2020年6月,宝马投资1500万欧元(超1亿元人民币)新的慕尼黑3D打印工厂正式启动,部署了EOS、SLM Solutions、HP、华曙高科、Desktop Metal等品牌的主力3D打印设备,这奠定了宝马集团在汽车行业增材制造技术的领先地位。
南极熊也对宝马新3D打印工厂的情况进行了报道,在其官方发布的视频中,南极熊注意到,在众多国际大牌的3D打印设备中间,有一台来自中国制造的超大型的增材制造设备。这台3D打印机位于车间的正中央位置,十分引人瞩目,它就是来自华曙高科的连续增材制造解决方案(CAMS)——高分子激光烧结系统HT1001P。
中国华曙高科的超大型SLS激光烧结3D打印机HT1001P,提供超大幅面的高分子高温增材制造解决方案,让生产效率提升接近100%,包含三个模块功能的一站式自动化生产线。以CAMS(连续增材制造解决方案)理念设计的高分子激光烧结设备,专为增材制造产业化量身定制,拥有1000mm x 500mm x 450mm的超大成型缸尺寸。
△华曙高科连续增材制造解决方案HT1001P
因为具有当前全球最大SLS打印幅面、连续制造能力、高温烧结能力和优异的打印质量和稳定性,成为宝马在德国最新启动的慕尼黑3D打印工厂部署的唯一中国品牌3D打印设备,这标志着中国3D打印品牌的质量,得到全球产业化客户的认可;
视频用了近1分钟的时间展示了HT1001P的打印软件界面、成型缸切换、设备运行等工作状态。
△宝马工作人员操作华曙高科HT1001P
△成型缸切换,实现连续制造
△打印完成后取出成型缸 △华曙高科HT1001P的软件界面
HT1001P具备鲜明的创新性和差异性——它是目前SLS技术领域全球最大打印幅面的3D打印设备,成型缸尺寸长达1000mm,大型工件可以一次成型,无需拼接,大大节省人工和提升整件成型质量。HT1001P的成型缸可以移动更换,可实现设备不间断生产,加上双激光的配置,大大提高打印效率,从而最大化用户的产能,非常适合产业化用户的批量生产需求。不仅如此,HT1001P还具备高温烧结能力,这大大扩展了可打印材料的种类,从常见的PA12到TPU,乃至PA6等等,成为汽车、航空航空、Service Bureau的主力机型。
其实,除了宝马之外,德国著名3D打印服务商Modellbau Kurz GmbH、FKM Sintertechnik GmbH等都已于2019年初列装HT1001P,并均已正式进入完全商业化生产阶段,进行大部件日常生产或小部件批量生产。
△FKM公司安装的华曙高科HT1001P
德国Modellbau Kurz增材制造负责人兼董事Niko Kurz说:“针对超过1米或者更大尺寸的部件,我们就在成型缸中进行对角线角度排包,即可实现一体打印成型,这在以前则无法实现。即使是生产小尺寸部件,HT1001P的批量化生产能力也能大大降低成本。所有这些优势,都将帮助我们的客户实现产品多样化,促进3D打印部件的广泛工业应用。”
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