南极熊导读:随着3D打印材料性能的不断提升,不少3D打印金属部件在航空航天领域通过了认证并被应能,那么这些材料在赛车领域能否也得到应用呢?
2020年7月6日,南极熊从外媒获悉,航天3D打印专家APWORKS宣布,其铝合金Scalmalloy已被FIA(国际汽车联合会)作为认可的增材制造材料添加到一级方程式赛车的法规中。这种高强度的合金最初是由APWORKS及其母公司空中客车公司开发的,用于航空航天部件,但后来发现它还可以用于其他高性能的应用,如赛车运动。
△由Scalmalloy材料制造的空气动力学赛车运动翼片,图片来自APWORKS
APWORKS的首席产品官Jonathan Meyer说:"我们很自豪地看到Scalmalloy被列入认证材料名单,由于Scalmalloy具有航空航天的血统,其性能得到了所有必要证据的支持,让人们对设计充满信心。"
△2019年南极熊拍摄的APWORKS展台
高强度、低密度
Scalmalloy是铝、镁和钪的混合物,具有非常令人印象深刻的机械性能。尽管密度相对较低,只有2.67 g/cm3,但该材料仍能保持较高的抗拉强度(520 MPa)和屈服强度(480 MPa)。它还具有优良的延展性,杨氏模量为70GPa,断裂伸长率为13%。该合金具有天然的耐腐蚀性,并在热老化时表现出高度的微观结构稳定性。
据APWORKS介绍,Scalmalloy实际上是专门为增材制造技术的使用而开发的,与制造工艺的特点相得益彰。
用于赛车运动的Scalmalloy
该公司将Scalmalloy对赛车运动的适用性归结为其具有理想的强度、延展性和密度的万能性。再加上增材制造所赋予的设计自由度,APWORKS可以自由创造出具有优化拓扑结构的轻质结构部件--这是该公司的一个专业领域。这意味着他们生产的部件通常具有更好的质量和应力分布,同时仍然保持在规定的重量限制内,为F1车手提供他们需要的竞争优势。
Meyer总结道:"我们已经在期待进一步拓宽应用范围,因为我们的赛车运动客户已经获得了信心,可以将Scalmalloy应用于越来越关键的应用中。"
APWORKS此前对一辆自行车进行了拓扑优化,图片来自APWORKS。
这并不是APWORKS与汽车领域的第一次交锋,此前该公司曾为2020年的布加迪Chiron Pur Sport 3D打印了一个钛合金部件。该排气尾管采用3D打印技术,使其更加轻量化和耐高温,管壁较薄,几何形状经过精心优化。
△3D打印布加迪跑车尾气管
APWORKS的3D打印拓扑优化金属件
△Scalmalloy轻量化设计支架 △3D打印的A350飞机仿生支架,及钛合金零件和复合材料装配的新设计 △3D打印试样不同后处理表面效果 △3D打印优化设计Ariane支架(后处理3D Surfin) △A320飞机液压阀3D打印优化设计方案
△APWORKS提供稳健精简的认证流程
△A400M运输机通过认证的飞行Ti64部件
△第一个认证的A400M运输机飞行部件
△A350飞机通过认证量产的飞行部件
回到航空航天领域,该公司还与金属3D打印机制造商Additive Industries合作,在Additive Industries位于英国布里斯托尔附近的新工艺与应用开发中心对部件进行鉴定。此后,二人一直是其整合资源,推进航空航天系统的AM系列生产。
编译自:3dprintingindustry
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