Hyde Aero Products开发用于直升机的新型金属零件

导读：随着金属3D打印的兴起，许多公司已经认识到增材制造（AM）在未来航空航天部件中将扮演越来越重要的角色。

南极熊获悉，英国国家增材制造中心（NCAM）于2021年4月22日的案例分析中提到，中心已与欧洲领先的航空工程服务提供商海德集团旗下的Hyde Aero Products (HAP)以及雷尼绍共同合作开发用于直升机的新型金属零件。

△门把手构建方向，水平构建

HAP为投资、推广创新解决方案成立了新的子公司Hyde Additive Technologies，致力于在整个企业中节省成本，包括开发用于细小零件的检查夹具，为HAP加工设施提供掩膜辅助工具。还使用快速成型技术来在RFQ阶段生产、量化复杂零件，从而更好地了解加工策略。迄今为止，这项工作一直使用聚合物增材制造，而公司现在希望转向金属增材制造。在客户Leonardo Helicopters支持下，为减轻零件重量，公司确定了两个III类直升机零件作为测试零件（直升机门把手）。

△门把手构建方向，混合构建

HAP希望了解金属AM是否能够为制造把手提供可行且具有成本效益的解决方案，以及如何采用金属AM解决方案。通过与国家增材制造中心（NCAM）和雷尼绍工程师沟通，他们同意共同提供过程开发支持包。制造门把手的关键尺寸是安装孔中心之间的距离。通过对零件不同方向的打印测试，以及对这一特征的CMM测量，公司发现，垂直方向进行打印无法提供足够的生产精度。水平打印是保持安装孔位置精度的最佳方向。除此之外，测试还对比了使用常规内部格子与轻质格子进行支撑的效果。通过工艺设计和拓扑优化研究，以及对AlSi10Mg铝合金把手的基线应力分析，公司称最终使重量减轻了20％至45％。

△门把手构建方向，垂直构建

在最终的DRAMA商业案例支持包中，NCAM工程师与HAP合作，为这些门把手开发了商业案例模型，可用于其他金属AM零件，以支持新的AM合资企业。Hyde Aero Products技术总监Paul Mellor表示，DRAMA计划是HAP开发金属增材制造功能的最佳时机。在直升机门把手的工作使公司对增材制造有了深刻的了解，并为将来与Leonardo合作提供参考。

参考阅读：

HYDE AERO PRODUCTS DEVELOPS NEW METAL ADDITIVE MANUFACTURINGCAPABILITY