米其林防穿刺3D打印胎面轮胎将于2024年量产！Uptis能否改写轮胎130年历史

南极熊导读：2022年法国轮胎制造商米其林官方宣布，将计划在未来3-5年内推出Uptis（Unique Puncture-proof Tire System）系列轮胎，并将用于全新一代的雪佛兰Bolt车型上率先搭载。虽然无气轮胎的概念已经宣传了十余年，但有迹象表明Uptis 更为接近可工业化量产的无气轮胎。

Uptis 轮胎特有防刺穿设计。图片来自米其林

早在2017 年，米其林推出了新的轮胎概念 Vision并采用 3D 打印橡胶胎面，它是一种基于环保理念设计，可以免去刺穿给轮胎造成的损坏，于2019年 9 月在慕尼黑车展上首次亮相。当时安装在电动 MINI 上的 Uptis 轮胎引起了不小的轰动，米其林的这款无气轮胎——Uptis 更为接近市面上常规轮胎所拥有的性能，这也意味着Uptis 轮胎向着2024年的量产进程更近了一步。

南极熊获悉法国轮胎制造商米其林它的第一个原型轮胎——Uptis（特有的防穿刺轮胎技术），是由增材制造技术提供支持，它是一种无空气设计的安装组件，可以避免所有穿刺对轮胎造成的损坏。该公司与已经是 3D 打印用户的美国制造商通用汽车公司合作，早在蒙特利尔举行的可持续交通“Movin'On”峰会上展示了一款 3D 打印原型。有了这种防刺穿轮胎，他们希望可以减少因刺穿而丢弃轮胎的数量，并确保驾驶者可以获得更好的安全性。

Uptis 轮胎特有防刺穿设计。图片来自米其林

更耐用环保的轮胎
Uptis 轮胎是一款为未来而设计的新概念轮胎，寿命是普通轮胎的3倍以上。米其林声称，每年全球生产的轮胎中有五分之一是因为爆胎和胎压不良导致的不规则磨损而报废的，这对于制造轮胎所付出的成本、材料和能源而言是一笔巨大的浪费。

无气轮胎
通过制造无气轮胎，米其林力求解决以上问题，原则上Uptis 轮胎是一款世界上设计寿命最长的轮胎，符合当下的环保理念。UPTIS 结合了铝制车轮和由玻璃纤维增强塑料 (GFRP) 制成的柔性承重结构，轮胎由常规的橡胶胎面和密集的玻璃纤维辐条组成，依靠柔性肋条来提供一种弹簧作用，其最大的特点是采用中空设计防穿刺，即使轮胎被刺穿对Uptis来说正常行驶不会有任何的影响。

Uptis 轮胎特有防刺穿设计。图片来自米其林

3D打印的Uptis
米其林使用复合材料来生产 Uptis并与增材制造技术完全结合。他们采用了3D打印胎面，使客户能够根据自己的驾驶习惯，天气条件及轮胎的总体健康状况进行调整。米其林集团研发副总裁 éric Vinesse 表示：“ Uptis 原型展示了米其林与通用汽车密切合作在高科技材料领域和开发方法方面的创新能力。基于我们的共有的未来愿景，这种合作关系未来会进一步加强我们的创新路线。”

Uptis 轮胎特有防刺穿设计。图片来自米其林

米其林北美总裁Alexis Garcin对外表示，米其林希望为下一代雪佛兰Bolt带来无气轮胎，“此前，米其林曾经邀约2位youtuber自媒体人JWW 和 Gercollecter 先生对米其林无气轮胎进行了路面测试，经测试此轮胎与传统轮胎相比没有任何区别。早些时间米其林已经销售了一种名为X Tweel的无气轮胎，应用于割草机和类似的越野设备中。

南极熊点评：Uptis是与增材制造技术完美结合的产物，更耐用及可定制轮胎是大部分人无法拒绝的选择，但消费者对无气轮胎的接受程度也是需要看成本的。好消息是Uptis轮胎首先在下一代Bolt上推出，似乎表明了它不会仅限于高端市场，或许“让所有人用上Uptis 轮胎并改写汽车轮胎130年来的历史”是米其林未来规划的方向之一。