Stratasys成为NASCAR官方独家3D打印合作伙伴

南极熊导读：随着技术的不断进步，3D打印技术在高性能赛车领域正迅速发展，成为推动赛车行业创新和性能提升的关键力量。

△NASCA每年在美国举办一次，自1949年开始举办起受到了广大赛车爱好者的欢迎

2024年12月10日，南极熊获悉，Stratasys宣布扩大与NASCAR（全国运动汽车竞赛）的长期技术合作伙伴关系，使Stratasys成为NASCAR的官方3D 打印合作伙伴。公司表示，后者将独家采用Stratasys的3D打印技术来设计和生产旗下所有赛车系列的零件与工具，取代先前使用的其它技术。

早在2022年Stratasys就已经与NASCAR建立了3D打印技术合作。目前，新的合作进一步巩固了前者作为后者技术供应商的地位，并且一个新的3D打印实验室即将在北卡罗来纳州康科德的NASCAR研发中心启用。该实验室将配备多种Stratasys技术，包括F370、450mc、F900（FDM打印机）和NEO800（SL打印机），以支持NASCAR三大全国系列赛的研发、零件生产和工具供应。

△NASCAR的下一代汽车设计师手持3D打印挡风玻璃空气驾驶舱通风装置

NASCAR执行副总裁兼首席赛车开发官John Probst表示：“与Stratasys的合作使NASCAR能够以前所未有的方式突破性能和准确性的界限。Stratasys的3D打印技术使我们能够快速迭代和优化组件，确保我们的团队拥有最佳设备，以在这个高风险的环境中保持领先。”

作为合作伙伴关系扩展的一部分，Stratasys将增强NASCAR研发中心现有的FDM（熔融沉积成型）能力，实现更大规模的零件生产。除了FDM技术，NASCAR现在还将整合Stratasys NEO 立体光刻 (SL) 技术。这些技术将支持各种应用，包括空气动力学测试、原型设计和使用高精度工具生产零件。

△一名工程师正在安装3D打印的通风装置，用于在比赛期间保持车手凉爽

3D打印技术在NASCAR赛车创新中的应用

NASCAR的工程师与Stratasys合作开发NASCAR杯系列赛车的解决方案，目前赛道上的每辆车都配备有3D打印部件。例如，通过与Stratasys Direct Manufacturing的合作，按需生产部件，使用H350 SAF打印机和基于植物的Nylon11材料，制造挡风玻璃顶部中央的冷空气入口，以将空气压入车内，为驾驶员提供降温。在NASCAR研发中心，FDM打印机使用ULTEM 9085黑色材料生产发动机下部面板上的NACA管道，将热空气从发动机舱中排出。

Stratasys的首席商务官Rich Garrity表示：“我们的合作展示了Stratasys如何在赛车运动中利用3D打印的独特优势。从按需制造定制组件到加速设计周期，我们正在帮助NASCAR缩短生产时间并提升零件性能。此外，我们在NASCAR这样的高性能环境中的经验推动了商用车生产的创新，证明了增材制造对整个汽车行业的深远影响。”

总的来说，通过与Stratasys的扩展合作，NASCAR将进一步利用3D打印技术来优化赛车设计和生产流程，新成立的3D打印实验室将作为技术创新的中心，加速赛车零件和工具的开发。