2025年6月16日,南极熊获悉,Ursa Major宣布负责进行高超音速演示的飞行测试提供商Stratolaunch已授予他们一份价值3290万美元的多年期合同,用于开发和交付16台哈德利(Hadley) H13发动机。
此前,Ursa Major的哈德利发动机分别于2024年12月和2025年3月成功完成了两次高超音速飞行——这是自20世纪60年代以来美国首次成功的高超音速飞行,也是全自动飞机首次实现的此类飞行。在进行这两次高超音速飞行之前,Hadley于2024年3月在Stratolaunch Talon-A1试验台上进行了首次成功试飞, 速度接近5马赫,飞越太平洋。
△大熊座工厂生产车间的哈德利发动机
Ursa Major 声称他们是唯一一家专注于利用增材制造 (AM) 和其他先进制造技术生产火箭发动机的公司,能够开发并快速制造出像 5,000 磅推力、可重复使用的哈德利火箭这样的系统。据 Laurienti 称,增材制造技术对于公司“专注于单一目标直至完美”的理念至关重要:“我们的模式是让我们真正利用3D打印和先进制造技术,专注于推进系统,然后与一家致力于推进前所未有的任务的公司合作,结果一次就成功了。除了我们对推进系统的专注之外,背后的驱动力是3D打印技术能够实现大量重复。我们已经打印了2500个部件,这些部件已经集成到发动机中,并在地面进行了热火测试。因此,首次发射的成功感觉就像是我们为下一次任务做准备的良好开端。”
Ursa Major表示目前正在为Stratolaunch公司开发的Hadley版本H13是升级版,旨在支持探索更多任务能力,并增强发动机的可重复使用性。后者的改进以及其他优势将降低每次飞行的成本。
Ursa Major 首席执行官丹·贾布隆斯基表示:“这份合同将直接支持美国高超音速测试基础设施,并加速推进符合国家安全的高速飞行项目。作为 Stratolaunch 的合作伙伴和高超音速推进系统供应商,我们致力于将真正的能力投入到实际应用中——更快、更大规模,并且不影响性能。”
Ursa Major首席运营官NickDoucette解释说:“过去十年来,我们开发的所有产品都在某种程度上依赖于增材制造,这不仅能快速开发,现在还能快速实现规模化。Ursa 沿着这条漫长的轨迹发展,源于我们很早就做出的采用增材制造的战略决策,这些决策带来了巨大的回报。现在,我们正在将这些回报转化为非常独特的应用和产品。”
△Stratolaunch的 Talon-A1 准备由 Ursa Major 的 Hadley 发动机提供动力进行飞行。
当然,增材制造这种精准的方法并非适用于所有产品或所有公司。但即使只适用于一种产品和一家公司,也足以令人印象深刻,尤其是这家公司正在成为长期增长停滞的经济体如何切实振兴工业基础的典范。
一旦快速迭代成为企业的主要运营必需品,而非仅仅是众多资产中的一项,增材制造就变得对企业不可或缺,其重要性超越了所有可量化的指标。目前,下一代飞行器的研发或许是这种动态最为明显的领域,但基本原理完全可以推广应用到所有其他迫切需要创新的行业。
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