2025年6月30日,南极熊获悉,梅赛德斯-奔驰研发中心携手阿法尔特巴赫性能团队,正式发布全新电动四门轿跑车CONCEPT AMG GT XX。这款车型集成了前沿的动力系统、尖端材料科技与3D打印定制内饰。
△全新电动四门轿跑车CONCEPT AMG GT XX
CONCEPT AMG GT XX搭载三台紧凑型轴向磁通电机,综合输出功率超过1341马力,配合新一代高压电池系统,实现极速加速与持续高性能输出。车辆支持超快充电技术,仅需五分钟即可补能400公里续航,极大提升了用户体验和使用便利性。
△AMG GT XX采用定制3D打印座椅
在内饰创新方面,CONCEPT AMG GT XX引入了专为高端性能车设计的3D打印座椅。该座垫基于人体工学扫描技术,通过3D打印实现高度个性化定制,完美贴合驾驶者体型,显著提升舒适性与支撑性。座垫安装于碳纤维赛车级外壳之上,并覆以高性能LABFIBER生物科技皮革替代品,这种替代品由回收的AMG GT3轮胎制成。这种材料比传统皮革更耐用、更环保,拥有绒面革般的丰富触感,同时具有更佳的耐热性和抗拉强度。
△座椅细节
AMG首款全电动超级跑车
除了定制化的座舱技术之外,AMG GT XX轴向磁通电机源自F1专业技术,与YASA共同研发,比传统电机更加紧凑轻巧,功率密度却提升了三倍。这些电机被精心封装在前后高性能电驱动单元中。
△座舱视角
AMG GT XX电池采用全新设计,采用纤细的圆柱形电芯,并包裹在轻质铝制外壳中,以实现良好的导热性和导电性。超过3000个电芯由非导电油单独冷却,可以满足电池在高负载和充电过程中始终保持理想性能。该系统可以实现高效率能量回收,并可在反复高输出驾驶时保持性能稳定。
外观方面,这款全新电动四门轿跑车以凌厉的线条、宽阔的车身和变色的“日落光束橙”涂装,一眼看去就是性能怪兽。车身侧面的发光面板不仅增强了夜间的视觉冲击力,还能在充电过程中充当信息显示屏。前大灯也具备双重功能,集成了外部扬声器。
从空气动力学到冷却系统,每个细节都经过精心打磨,旨在提升性能。车身底部利用文丘里效应,无需大型尾翼即可获得更佳的下压力。获得专利的空气动力轮可调整叶片位置,以实现冷却或减阻,每个叶片均由自身的能量产生执行器通过蓝牙通信供电。
汽车车身采用了坚固且轻巧的AMG.EA电动架构,融合了铝、复合材料和钢材,以实现最高安全性。电池不仅是动力源,还构成了底盘的结构部分,并被置于一个强化外壳内。这个外壳包含了所有高压安全组件,并符合梅赛德斯的碰撞标准。
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