以3D打印助力基础设施建设，迪拜推出新计划

中东的金融强国之一迪拜长期以来一直处于3D打印发展的前沿，特别是在将技术应用于当地基础设施方面。今年5月份，全球首座3D打印办公楼被安装在这座城市，仅用了17天的时间。随后，世界上第一座3D打印摩天大楼就已经提出。来自迪拜道路交通局(RTA)的最新公告表明，未来几年3D打印的交通结构将成为现实。

日前，迪拜道路交通局表明，未来几年3D打印的交通结构将成为现实。他们打算使用3D打印技术实现的新举措将跨越各种项目，如人行天桥、Hatta Gates、巴士站和海上运输站。

RTA一直是负责迪拜作为技术中心在世界各地的声誉的关键组织之一，也是基础设施成就的全球领导者之一。迪拜地铁系统在2012年被认为是世界上最长的无人驾驶的地铁网络，路线长度为75公里(47英里)。这个纪录一直持续到去年年底，当时加拿大的温哥华空中列车已经超过了这个纪录。

Rails机构铁路项目规划和开发执行总监、RTA迪拜3D打印战略实施委员会主席Abdul Reda Abul Hassan表示：“RTA打算使用3D打印技术实现的新举措将跨越各种项目，如人行天桥、Hatta Gates、巴士站和海上运输站....使用3D打印技术来实施这些项目将有助于开发能够有效促进迪拜成为最智能的城市的创新方法。一个为游客、投资者和商人提供的全球枢纽，是全球领先的金融、旅游和服务中心。”

Hatta Gates项目实际上是去年十二月首次引入，作为迪拜公共艺术的一大新增项目。据道路交通局局长兼董事会主席Mattar Al Tayer说：“它将位于迪拜哈达大道的主要道路。Hatta Gates项目拥有独特的设计，在现代和创新的环境中反映哈达及其自然的特征。Hatta Gates的设计复制了该地区的地形，创造性的风格点缀着山脉和悬崖，连续不同的列描述了该地区的独特性。垂直的高形状象征着哈达那坚硬、高耸的山峰，为游客创造难忘的回忆。”

3D打印技术的数字化制造工艺提供更大的设计自由度，以及降低的成本和缩短的生产时间，意味着大型结构在世界范围内的组合方式正在迅速改变。通过3D打印几乎不会出现材料浪费，而流程的自动化意味着所需的劳动量大大减少。越来越多的建筑公司和土木工程项目正在被实施3D打印的直接施工解决方案所吸引。在建筑工地上安装机器人3D打印机，可以选择性地挤出将变硬为精细混凝土结构的水泥。

2016年4月，迪拜副总统兼统治者Sheikh Mohammed bin Rashid表示，到2030年，酋长国25%的建筑必须利用尖端的制造技术。这一宣布是迪拜3D打印战略的一部分，这是一个独特的全球计划，旨在重组经济和劳动力市场，提高生产力，使迪拜成为世界的3D打印中心。此后不久，迪拜工业城的国际3D打印中心正式启用。Sheikh Mohammed bin Rashid也宣布，到2025年，这项技术将为世界经济增加3000亿美元(1.1万亿迪拉姆)。

来源:中国智能制造网
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