宝马再投资1200万美元建增材制造园区，已成为3D打印领域深度玩家

2018年4月17日，南极熊从外媒获悉，德国汽车巨头宝马已宣布即将推出新的3D打印设施，以帮助其在制造工艺中进一步实施该技术。 新的增材制造园区将耗资约1000万欧元（1200万美元）建设，它将位于慕尼黑北部的Oberschleissheim， 预计2019年开放。

增材制造园区将位于现有建筑中，占地面积超过6000平方米，预计可容纳80个员工和30多个金属和塑料增材制造系统。该建筑的主要重点是快速成型生产零件以及批量生产和定制解决方案。 3D打印领域的最新突破将在这个设施中进行试验，该设施将具有与现有试验工厂类似的功能。它还将为宝马制造链不同层次的工程师和设计师提供全新级别的跨学科协作和培训。

在采用3D打印技术方面，宝马公司已经走在了前列，已经在慕尼黑建立了专门的增材制造中心。该工厂每年生产100,000多个组件，利用FDM以及更先进的金属AM工艺。其产品范围从原型车到经典汽车的停产部件，以及小型塑料支架和高度复杂的金属底盘部件。

根据宝马集团增材制造中心负责人Jens Ertel的说法，“我们的新设施将成为宝马集团增材制造的一个重要里程碑。 该团队将评估塑料和金属打印的新技术和现有技术，并将其发展到系列成熟。 我们的目标是提供最佳的技术和工艺链，无论是单个组件，小批量生产还是大规模生产。“

宝马公司是首批拥有数千个3D打印金属零件的汽车公司之一。 这些是用于宝马i8敞篷跑车的。 它的软顶盖采用了3D打印铝合金部件，采用先进的仿生设计，受到天然形式的启发。 这使其具有比注塑成型等同的更高的刚度，并且使其更加轻便。

除了在原型制造和最终生产零件中使用增材制造外，宝马还通过各种有前途的3D打印初创公司战略性地投资开发新技术。 例如，2016年9月，宝马集团的风险投资部门宝马风险投资公司（BMW i Ventures）投资了自2015年以来一直与宝马合作的位于硅谷的Carbon公司。Carbon的DLS (digital light synthesis) 3D打印技术呈现了开创性、生产高质量表面的大型零件的新方法。

2017年6月，宝马集团投资Xometry，该公司提供先进的在线平台，促进不同行业之间供应链的协调。 同年，金属3D打印公司Desktop Metal获得了宝马的财务支持，现在它与宝马增材制造中心紧密合作。


编译自：3ders