2018年5月4日,南极熊从外媒获悉,全球技术领导者和3D打印专家GE已获得海军研究办公室签署的一份价值900万美元的新合同。 该公司将启动一项计划,以加速生产海军舰艇,飞机和其他重要资产的更换零件。 新系统的关键将是创建现有部件的“数字双胞胎”,这将构建一个平台,使替代品能够按需3D打印。说的更直白一些,就是将现有的零部件通过逆向的方式,设计出其3D模型数据并保存,一旦零件出现损坏需要更换,则可以直接调用3D模型数据进行3D打印。而不再需要通过传统的工艺来生产。
南极熊认为这将成为一个发展趋势,尤其对于老旧设备非常实用。
新计划将持续四年,将涉及GE航空,GE增材,霍尼韦尔,宾州州立大学,劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL),海军核实验室(NNL)和国防制造和加工中心(NCDMM)。 它将被证明对替换不再生产的传统旧零件特别有用。 海军舰艇的平均年龄大约为17年,最古老的运营资产可追溯到1970年。
根据GE Global Research的增材制造技术首席工程师Ade Makinde的说法,“工业3D打印的关键挑战是制造出的零件,能够与通过减材制造的原始零件具有相同的料成分和性能。 当前海军所使用关键设备,在材料性能或制造误差方面不存在任何偏差。“
目前正在开发的“数字双胞胎”已经由GE实施,用于能源和航空领域的应用等等。这些数字模型将完全复制海军目前正在使用的各种海洋和航空资产以及正在制造的新部件。
数字双胞胎还能够实时更新,整合来自技术专家的新传感器数据和工程知识,以反映其物理同行的确切状态。这种精确的复制技术将使得这些对于这些要求苛刻的军事应用至关重要的零件认证和鉴定过程得到极大的加速。
多年来,整个汽车行业已经使用了类似的3D技术系统。许多老式和经典的汽车模型将有不再生产的特定部件,生产它们所需的技术甚至可能不再可用。数字副本和3D打印的使用允许这些部件被逆向设计,然后按需制作。
LLNL将在该计划中发挥关键作用,将其多年来对金属AM中的智能“前馈”设计方法进行研究和开发。这种方法将多物理场建模和仿真与最先进的实验观察相结合,这使得3D打印机能够第一次预测和生产无缺陷的金属部件,而不是传统的反复试验方法。
这项为期四年的计划将分两个阶段进行。 第一阶段将着重于底层的软件和硬件开发。 在第二阶段,GE将继续建立一个完整的AM系统,演示使用直接金属激光熔化(DMLM)技术快速强大地创建零件的数字模型或数字化孪生和3D打印。
编译自:3ders
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