Digital Metal在汽车和航空领域签署3D打印协议，为MTC提供机器

Digital Metal是领先的金属粉末生产商HöganäsAB的子公司，2018年9月15日，南极熊从外媒获悉，该公司已与欧洲汽车和航空航天工业公司签署了两项私人协议。 此外，英国国家增材制造中心（NCAM）已成为该公司DM P2500金属3D打印机的最新用户。

NCAM技术专家Usama Attia说“Digital Metal的技术为金属增材制造提供了巨大的潜力和生产力。”

NCAM的增材制造技术经理David Brackett博士补充说：“这是一种非常快速的技术，可以打印出复杂和具有高度细节的设计，并且拥有比使用熔化的增材制造工艺更广泛的材料选择， 我们很高兴能够向我们合作的公司提供此服务。“

Digital Metal的3D打印专业技术是生产小型且几何形状复杂的部件，其粘合剂喷射技术可以打印出分辨率高达35μm的精细细节。

DM P2500系统将在RAPID + TCT 2018上展览，提供了一个尺寸为203 x 180 x 69 mm的构建平台，在烧结后，缩放后的尺寸为170 x 150 x 57 mm。根据该公司的最新数据，通过内部合同服务，它有30多种不同的批量生产组件，其中一些批量订单达到每年多达40,000个零件。

Digital Metal已经与瑞典高性能跑车制造商Koenigsegg，豪华汽车品牌沃尔沃以及消费品，工程服务和航空航天系统集团霍尼韦尔建立了合作伙伴关系。

截至2018年7月，Digital Metal的合作伙伴中增加两家新公司，并签署协议，将DM P2500以及其他设备，消耗品，服务和支持交付给目前未公开的汽车和航空领域“领先”公司。

MTC与包括LPW，西门子，空中客车和EOS在内的100多个工程行业成员建立了联系，有望成为英国增材制造技术的中心枢纽。

2017年，MTC宣布将管理由欧洲航天局（ESA）建立的增材制造基准中心（AMBC）。此外，整个2018年，该中心一直呼吁利益相关方帮助制定其增材制造技能能力框架，帮助实现工程领域广泛的专业技能短缺。

在MTC的NCAM中，Digital Metal DM P2500将加入广泛的聚合物和金属增材制造系统，包括几台Arcam和Renishaw机器。MTC工程师还致力于为即将到来的增材制造系统开发型材，并为其航空航天合作伙伴进行分类项目。

DM P2500的第一次NCAM测试于7月开始，到目前为止，工程师应该开始使用该系统进行预先研究项目。

编译自：3dprintingindustry