2019年1月9日,南极熊从外媒获悉,近日波音公司发布了即将推出的777X双引擎喷气式飞机的新照片。 777X将成为世界上同类飞机中最大的飞机,它将在今年晚些时候飞行,其所配备的GE9X发动机内有六个3D打印的部件。
GE航空集团GE9X项目总经理Ted Ingling表示:“我们发现,增材制造非常好,非常强大,特别是在开发的早期阶段,它允许设计团队更快地迭代概念。”
波音777X飞机原型组装
GE9X的3D打印部件
新的波音777X飞机自2017年以来一直在开发中,并结合了许多新的设计功能,以提供更大的客舱容量和改进的机库存储。驱动飞机的GE9X发动机是GE开发支出超过20亿美元的研发项目,并于2016年首次运行。
以GE的第一台GE90发动机为基础,GE9X采用著名的GE 3D打印燃料喷嘴。
除此之外,还有一些小型部件,包括温度传感器和燃料混合器,以及较大的部件,如热交换器和分离器,也是3D打印的。 GE9X中的长脚低压涡轮叶片也采用3D打印,减少了整体发动机重量并最大化了尺寸和功率。
GE9X内部的3D打印燃料喷嘴由Morris Technologies 3D打印,2012年被GE收购。发动机中的其他组件由GE Additive 在Concept激光设备上3D打印。
GE LEAP 3D打印燃油喷嘴
制造世界上最省油的喷气式飞机
777X配备两台GE9X发动机,预计将于2019年第二季度完成首航。然而,777X系列飞机将在2020年商业运行。
在使用中,单个航班中较大的777-9型号将能够承载400到425名乘客飞行8,745英里。 相比较小的777-8将能够覆盖10,000英里,在机舱内可容纳350至375人。 根据波音公司的说法,777X将成为“世界上效率最高的双引擎喷气式飞机,比竞争对手降低12%的燃油消耗和10%的运营成本”,这一切都得到了GE9X的支持。
编译自:3dprintingindustry
|
上一篇:把白糖水作为FDM 3D打印平台粘结剂,竟然如此好用下一篇:IDC:今年全球3D打印支出达到138亿美元
|