2019年4月4日,南极熊从外媒获悉,机舱和航空电子专家迪尔航空公司宣布,它已经为客机提供了迄今为止最大的全3D打印部件。 用于安装在空客A350 XWB上的窗帘轨道的复杂外壳。 该模块采用熔融沉积建模(FDM)技术制造,尺寸为1,140 x 720 x 240mm。
该项目从最初的概念到EASA认证和交付需要12个月。 3D打印帮助Diehl Aviation解决了几个问题。 一个完整的窗帘舒适头由最多12个零件组成。 这些模块通常由多层层压玻璃纤维形成,每层都需要自己独立的复杂铝制工具。 另外还要将更多功能结合到模块中,例如有线通道的集成,紧急逃生路线标志或专用保持夹,这进一步增加了复杂性。 然而,当使用3D打印生产时,所有组件可以由3D打印机生产并在完成时粘合在一起。
鉴于这些优势,Diehl Aviation现在将只使用3D打印方法为A350 XWB生产该部件。 此外,零件本身需要较少的返工,并且可以轻松拆卸进行维修或更换,从而有助于在维修工作期间缩短等待时间。 此外,这些模块可以轻松定制。 同时,乘客可以从精密制造的部件中受益,这些部件可以减少噪音,并且可以更好地集成到驾驶室内。
编译自:3ders
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