SLM将于6月将参加两场精彩的行业论坛，探讨3D打印在各行业中的批量化应用

来源：SLM

随着国内新冠疫情的稳定，线下高端论坛及展会等活动以逐步面向公众开放，据南极熊了解，在6月，SLM Solutions将参加两场精彩的行业论坛，与行业专家现场探讨增材制造在各行业中的批量化应用。

• 6月4-5日——2020第七届亚洲燃气轮机聚焦
• 6月11-12日 ——2020第三届汽车试制技术创新论坛
  

2020第七届亚洲燃气轮机聚焦
据行业权威数据统计，2017年至2026年，亚洲占全球总天然气发电量的18%，2019年至2026年，新增天然气发电量亚洲占比41%。由此可见，未来几年，亚洲将是天然气发电需求最大的地区，也将成为燃气轮机制造商的“主战区”。但与此同时，随着全球天然气发电市场增长趋势放缓，对于低碳、低氮的要求愈发严苛，传统能源装备的制造也将面临进一步的革新。

SLM Solutions始终关注能源行业的发展，近日，SLM Solutions德国总公司与全球能源行业先驱DNV GL公司，共同探讨了石油&天然气行业的质量保证框架，并协助DNV GL及众多运营商、供应商共同制定关于油气行业使用金属增材制造进行开发及生产的新标准流程。

得益于金属增材制造一体化成形的特点，通过对零部件的性能及结构进行优化，从而显著提高石油&天然气行业的生产效率并降低碳排放。同时，由于节约了开模、装配以及部分后期处理的成本，使得能源装备的生产压力得到缓解。

2020第三届汽车试制技术创新论坛
随着汽车行业的快速发展和变革，尤其是新能源汽车的异军突起，车身轻量化已然成为核心课题之一。为实现车身轻量化的目标，大批车企纷纷加大对新型材料和多种材料连接技术应用的研发和投入。轻量化铝制车身的开发，一般会经过：设计、验证、试制、路试、小批量、性能锁定及量产阶段。试制业务外发能够大大缩短白车身的开发周期。同时全球品牌车厂在降低生产成本与提高生产进度之间致力于实现汽车生产自动化以取代人力。

金属增材制造一直是汽车行业中应用较广的成形技术，特别是在零部件试制方面有着显著的优势，通过快速成形可节约大量的开模时间，加速零部件设计及性能验证进程。

增材制造还可针对不同功能及性能要求的零部件设计不同的成形策略，直接采用金属增材制造进行零部件的批量化生产也早已成为现实。SLM Solutions可将多台金属增材设备集成为一条自动化生产线，通过统一供粉、全自动粉末清理、粉末回收及粉末筛分，高度自动化的工业级增材制造为零部件的打印流程带来了巨大便利。