2020年12月14日,南极熊获悉,美国的节能汽车公司Aptera Motors正式推出了第一款永不充电的太阳能电动汽车(sEV)。Aptera sEV利用太阳能驱动,不需要插到充电桩上去充电,即可满足大部分日常使用需求,每次充满电后的续航里程可达1000英里。但定价却在2.59万美元-4.69万美元(20万元-30万元)以上,而且是一辆三轮车,南极熊不知道什么样的土豪会花这么多钱买一辆太阳能电动三轮车。
利用3D打印的金属部件,Aptera还解决了关键的挑战,使得快速、大批量、低成本的车辆生产成为可能,因为这款太阳能电动汽车只有四个主要部件。
Aptera利用轻量化结构、低阻力空气动力学和冷却、材料科学和制造工艺方面的突破,为消费者提供了有史以来最高效的汽车。
联合创始人Chris Anthony说:"有了Aptera的永不充电技术,你就能被太阳的力量所驱动。我们的内置太阳能阵列能让你的电池组保持满载,你想去哪里,就去哪里。" 每辆Aptera都内置了永不充电功能,其设计可以收集足够的阳光,在大多数地区每年行驶11,000多英里。Aptera车辆由轻质复合材料制成,其强度是钢铁的许多倍,独特的车身形状能够以0.13的 阻力系数(Cd)在空气中滑行。
Aptera的低阻力使其成为有史以来续航里程最长的量产车,每次充电可达到1,000英里,解除了驾驶者的续航焦虑。集成太阳能的配置可以提供每天长达45英里的续航里程,车身结构中设计了超过3平方米和180个高效太阳能电池。这使得Aptera成为第一款仅使用太阳能就能满足大部分日常驾驶需求的汽车。
液冷式电动机推动Aptera从0-60加速只需3.5秒,最高时速可达110英里。全轮驱动和矢量扭矩控制为Aptera提供了舒适性、稳定性控制和应对恶劣天气的能力。Aptera的用户界面中内置了可调节的设置,使驾驶者能够实时了解节约能源和延长续航里程的最新方法。
Aptera可于 www.aptera.us 进行预购。客户只需支付100美元 ,就可以预订数量有限的特别版Paradigm和Paradigm+车辆之一,这将是2021年生产的第一批车辆。他们还可以设计和定制自己的Aptera,并在AWD和FWD套件中选择250、400、600或1000英里的范围。定价在25,900美元-46,900美元以上。
这辆车的特点是采用三轮结构,利用了一些较新的技术。在这些技术中,金属3D打印技术将使汽车制造商能够降低电动汽车(EV)的重量,从而提高效率。
Aptera的复兴是由最初发起这家公司的合作伙伴实现的,但他们制定了更高的目标。也就是说,最初的Aptera EV在一次电池充电后可以跑100英里,而新的Aptera则被设定为续航里程的10倍。这使得它成为市场上最节能的汽车。
Aptera sEV使用了更大的电池组(从40 kWg到100 kWh) 。尽管具有更大的电池容量,但这辆60千瓦时的汽车仅重约800公斤(从透视角度看,据说普通汽车的重量约为1300公斤)。
Aptera的新EV还集成了轮毂电机。电动汽车效率的关键部分是重量,这归功于采用树脂灌注的夹芯塑料复合材料和增材制造制成的结构,可保持在尽可能低的水平。
在停产八年后,Aptera能够筹集资金,生产新EV的原型,实现了在2020年之前发布原型的目标。还发起了一项众筹活动,为买家提供预订Aptera车辆。
Aptera随后写道:“我们的设计精神将我们与其他所有汽车制造商区分开来,因为我们尊重为运输支付的高昂经济和环境成本,我们已经改变了车辆的基本设计标准。 Aptera不在为造型或生活方式而设计,而是强调效率和安全性。 这样,Aptera相对于目前生产的任何乘用车都具有明显的优势。”
编译自:3dprintingmedia
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