2021年10月27日，南极熊获悉，德国摩托车智囊团Hookie创造了第一个月球摩托车概念。这款名为Tardigrade的未来主义摩托车是用于探索月球表面，其速度限制为每小时15公里（每小时9英里），电池续航能力接近110公里（68英里），还有几个3D打印部件，包括可更换的无气轮胎，最终将使太空工作人员能够在任务中应对任何障碍物。Hookie甚至设计了一个太空摩托车头盔和衣服，由Kevlar和Nomex等高科技材料制成，并带有美国国家航空航天局的标志，在整个设计和制造过程中，这辆车描述为 "美国国家航空航天局的自行车"。
在1968年至1972年的阿波罗任务中，漫游车被是非常宝贵的，使宇航员能够完成近20次穿越月球表面的旅行。今天，美国宇航局的漫游车已经发展起来，成为有史以来最具未来感的探索系统之一。此外，航天局已经在测试新一代空间飞行器的概念，以帮助机器人和宇航员进行比以往更多的探索。
Hookie从太空自行车的虚构概念中开发出一个可驾驶的原型。在宣布这一想法的9个月后，Hookie的Tardigrade揭开了面纱。它包含由十毫米薄的激光切割铝制成的隐形车架和一个由管材包裹的坚固外骨骼。宽敞的单边摆臂和车轴也是由超轻金属制成的，带有铝涂层的纺织凯夫拉罩，在太空中保护敏感的驱动器免受寒冷、辐射或冲击。
△Hookie的Tardigrade是世界上第一辆月亮概念摩托车，图片由Hookie提供
除了极简主义线条，Tardigrade还安装了3D打印的挡泥板、面板和轮辋镶嵌物，这些都是由抗紫外线的热塑性塑料和使用激光束烧结的尼龙小部件制成的。然而，最大的挑战是制造两个高度创新的超轻车轮，直径略低于24英寸，宽度为7英寸，可以轻松承载大约140公斤的整体重量。由于Hookie无法找到供应商按照其苛刻的规格来开发轮胎，团队将其视为更大创新的机会。
△Nico Müller和他的团队为月球摩托车概念车Tardigrade安装3D打印的无气轮胎，图片来源：Hookie
Hookie联合创始人和摩托车制造商Nico Müller表示："最大的挑战之一是车轮，在测试了超过五种潜在的车轮尺寸后，我们决定完全自己设计车轮。构成自行车独特设计的星形辐条是这个项目中我最喜欢的部分之一。我们开发的设计是基于Cake（瑞典电动自行车公司）的轮毂、六个轮辐部件、一个轮辋筒和两个轮辋唇，这些都是完全由铝制成。这种极轻但坚固的结构使我们有可能制造这种尺寸的车轮。”
Hookie采取了最前沿的方法，为每个车轮3D打印了12个聚氨酯胎面模块，可以直接固定在轮辋上。这不仅满足了Tardigrade的需求，而且还实现了一个新的轮胎系统，允许更换轮胎的损坏部分--而不是整个轮胎本身。
△Hookie Tardigrade's设计的3D打印车轮，每个车轮有12个聚氨酯胎面模块，图片由Hookie提供
摩托车设计专家与九个合作企业合作，包括德国工业粘合剂喷射材料开发商Additive Elements和Puraglobe，从零开始，创造了一个前所未有的电动太空车。
与Additive Elements合作，Hookie成功地使用超轻粘合剂喷射材料的组合制造了可更换的无气轮胎件。Additive Elements公司正在研究一种名为AE21的新材料的最后阶段，这种材料具有很好的机械性能，可以应用于月球电动自行车。
△Hookie为月球电动自行车设计的3D打印无气轮胎的视图，图片由Hookie提供
Tardigrade 采用模块化设计，可以为未来的星际项目服务。这量月球车的设计重量（134公斤）与一些最轻的摩托车相似，它背后有很多思考过程，可以成为美国国家航空航天局的一个重要补充，并最终帮助宇航员比以往任何时候都能从月球模块上冒险走得更远。
Tardigrade 将作为2021年7月3日至2022年3月27日举行的ADV Overland展览的一部分在洛杉矶彼得森汽车彼得森博物馆首次亮相。
编译自：3dprint
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