天远FreeScan UE三维扫描仪助力汽车专车专用零件高效开发

来源：先临三维高精度3D视觉

在汽车工业中，有很多零件为专车专用，例如在刹车的改装和维修中常用的合头与桥位。合头用于连接刹车盘与车辆的轴头，桥位用于把卡钳固定在车辆的羊角上，这是专车专用（指定车型安装与使用的”产品“）的连接部件。

那么，这些专车专用的零件，是如何设计的？本期案例，我们就将介绍合头与桥位设计的创新思路——融入高精度三维扫描技术，加快设计流程。

专车专用零件设计、生产困局
在传统方式下，由于是专车专用，设计合头、桥位时，设计人员会采用各种量具，量取该车型的合头、桥位安装部位的重要孔位数据，根据这些数据来进行设计。

△合头、桥位（图片源于百度图库）

由于合头、桥位的设计、制造、安装，对于精度的要求很高，如果精度不够，刹车时会出现抖动等现象，从而造成刹车效果差、刹车片偏磨等问题。在传统方式下，由于人工测量的误差，导致需要不断测试、调整，直至得到最契合的零件，整体的耗时较久。

由于是专车专用的零件，整体的设计、制作效率提高，对于市场而言，能够带来很大益处。

破局思路
使用天远FreeScan UE激光手持三维扫描仪，以高精度光学测量代替人工传统测量。

在此案例中，先临天远合作伙伴嘉利扬科技的技术人员，对于某新势力品牌的刹车部件进行了三维扫描。使用FreeScan UE 分别获取了安装防尘罩前后，合头孔位及桥位安装孔位的完整三维数据。

△含防尘罩三维扫描孔位数据

使用FreeScan UE最大的优势在于测量准确，在专车专用零件设计过程的初始步骤中，打下坚实的基础，减少后续返工的时间耗费。

FreeScan UE能够准确测量的原因在于：
1）设备的高精度：天远品牌专注于工业级三维扫描领域，精耕20年，品牌的核心基因就是高精度（且具有稳定的重复性精度）。同时，先临天远也和蔡司GOM、海克斯康等全球知名计量行业企业一起，参加起草了《基于结构光扫描的光学三维测量系统校准规范》这项国家计量技术规范，证明了企业实力。

FreeScan UE延续着天远品牌高精度这一优势，最高精度可达0.02mm，且重复性精度稳定。

2）非接触式测量特性：非接触式测量在测量不规则工件时，具有很强的优势，能够准确、快速地获取完整数据，在软件中，即可测量各关键点位尺寸。

除了测量准确外，FreeScan UE使用便捷、高效，使得测量过程更加顺畅、快速，进一步缩短专车专用零件的设计时间。

FreeScan UE使用便捷、高效：
1）具有广泛的材质适应性，无惧黑色、反光表面材质，无需喷粉，减少预处理步骤；

2）扫描速度最高可达1,350,000点/秒，扫描幅面510×520mm，在20分钟内就能轻松获取整车外观、零部件及各个安装位置的完整三维数据；

3）便携易用，可以直接带着设备上门去到客户现场扫描、获取数据，整体流程更高效。

在此案例中，客户对FreeScan UE 获取的三维数据非常满意，后续即开始设计、加工生产新车型的刹车套装组件，大幅提升了新产品的开发周期和产品的契合性。

通过高精度三维扫描来进行专车专用零件的开发设计，能够大幅提升整体开发效率，帮助汽车行业供应链的运转更加高效、顺畅。同时，除了这种专车专用的定制款零件，在面对别的非标零件的维修过程中，高精度三维扫描也可以降低零件复刻难度，提升汽车维修效率！