140万美元助力英国批量3D打印研发，劳斯莱斯与贝克休斯参与其中！

2023年8月，南极熊获悉，英国政府通过公私合营创新基金Innovate UK向参与名为“Evo One 大规模增材制造 (LFAM)”项目的企业拨款 110 万英镑（约合 140 万美元） 。飞机发动机制造商劳斯莱斯((Rolls-Royce)和油田服务提供商贝克休斯((Baker Hughes)这两家企业巨头是主要参与者，另外还包括苏格兰国家制造研究所(NMIS) 和英国增材制造专家Evo-3D、软件开发商Ai Build，以及材料供应商Filamentive。



Evo One LFAM 项目的提出主要是由于英国市场在大规模3D打印（LFAM)基础设施方面的“落后性”。如今，英国公共机构和跨国公司对增材制造领域的需求逐步加大，尤其是航空航天领域和能源领域，所以说大规模3D打印的发展是“适逢其时”的！

这个项目将使用NMIS新的苏格兰先进制造创新区(AMIDS)，于6月在格拉斯哥机场旁边的一个园区内开业。AMIDS 是新创建的 NMIS 制造技能学院的总部，还包括数字工厂和向公众开放的协作中心。


△NMIS 的新 AMIDS 设施

大规模 3D 打印
大规模3D打印是一种应用3D打印技术生产大量产品的过程，主要使用工业级 3D 打印机。这种技术可以生产出大量相似的产品，同时保持较高的生产效率和质量。

大规模 3D 打印的优势包括：
●生产效率高：大规模 3D 打印可以通过自动化生产线和并行生产多个零件来提高生产效率，从而降低生产成本。
●节约材料和能源：由于 3D 打印是通过逐层添加材料来制造零件，所以相对于传统制造方法，它可以节约大量的材料和能源。
●减少浪费：大规模 3D 打印可以根据订单需求生产所需的产品数量，减少库存和销售过程中的浪费。
●提高产品质量：由于 3D 打印可以生产出高度复杂、相似的产品，可以减少人为错误和提高产品质量。

大规模 3D 打印的应用包括：
●消费品：如鞋子、眼镜框、手机壳等相似的产品。
●医疗：如人工骨骼、假肢、手术模型等相似的医疗产品。
●航空航天：如发动机零件、卫星组件等相似的高精度、复杂零件。
●汽车：如汽车零部件、相似的内饰等。

大规模 3D 打印技术的发展将有助于实现生产自动化、降低生产成本、提高产品质量和减少环境污染等目标，同时也为消费者提供更多的产品选择。

Evo One 大幅面增材制造 (LFAM)
Evo-3D 营销和开发总监 Jake Hand 表示：“在 LFAM 方面，英国落后于其他主要经济体。通过开发该系统，我们的目标是能够建立一个为大大小小的企业带来最新技术和能力的系统，实现英国高价值、对环境负责的制造业的民主化。”

NMIS 数字工厂总监 Stephen Fitzpatrick 表示：“我们在英国有巨大的机会成为 LFAM的领导者。将正确的技术交给尽可能多的制造商是我们的初心，拥有一家位于英国的 OEM 是朝这个方向迈出的第一步。“


△Rapid Fusion

该项目的参与者具备不同领域的专业知识，劳斯莱斯和贝克休斯等公司参与更是令人兴奋，因为这两家巨头已经大量涉足3D打印领域。还应该主义的是，Evo-3D 计划在工作完成后将推出分拆 OEM，这将使最终的 AM 平台商业化。

Evo-3D 于 6 月在英国伯明翰举行的 TCT 3Sixty 2023 上宣布计划将 RapidFusion 分拆为自己的公司，还在活动中推出了 RapidFusion PE 320 机械臂颗粒挤出机系统的早期版本。虽然目前还没有公布太多细节，但根据 Evo-3D 现有的业务活动，仍然可以发现一些研发活动的”蛛丝马迹“  2022 年 4 月，Evo-3D 开始提供各种机械臂颗粒挤出机打印机套件，目前销售的软件包之一被称为“Rapid Fusion”长臂 Pulsar版机器人软件包。它包括一个 KUKA KR 20 R1810 机器人手臂，有效载荷为 20 公斤，工作范围接近六英尺，以及 Dyze Design 的 Pulsar 颗粒挤出机。

创建制造生态系统，在不同垂直行业之间尽可能多地实现技术重叠，是像英国这样的国家有机会跟上21世纪众多新兴工业地区步伐的唯一途径。