毅速：3D打印随形水路已经逐步向压铸模具普及

随着科技的不断发展，3D打印技术已经逐渐渗透到各个领域。其中，3D打印随形水路在注塑模具中已经广泛应用，目前正逐渐向压铸模具普及。

传统CNC等减材工艺的水路制造，可以在模具中生产出平直的冷却水路，但这种工艺难以加工出螺旋形等复杂形状的随形冷却水路，无法达到最佳模温状态，3D打印技术能够实现复杂结构一体成形，更好地控制模具温度、提升良率、缩短冷却时间、提高尺寸稳定性和表面光洁度，并促进脱模节拍，在3C、包装、医疗、汽车、家电等各行业注塑生产中已经被广泛应用。

然而，在压铸模领域，材料制约着3D打印在压铸行业的应用。不同于注塑模具，压铸模具的工作环境更恶劣，工作温度更高，传统的金属3D打印粉末材料达不到压铸模的使用要求，因此，压铸模采用3D打印的还较少。

目前市场上的压铸3D打印材料主要是H13类，包括市场钢各类知名钢材制粉如DAC55、Dievar、W350等等。从钢材分类上来看这些包括H13在内的材料，都属于二次硬化中温高强钢，经550℃以上回火，适用于500℃下仍需要强度的工作环境。相比于300M等低合金高强钢，它们的5Cr成分使之具有极为出色的淬透性及淬硬性，适应大厚度大截面模具的热处理。

但是3D打印模具至少目前来说显然不是大截面的，所以这部分存在性能过剩，完全可以通过降低Cr含量而转移到更优秀的导热性上。并且高淬硬性对3D打印成型过程是不利的，易裂，所以这类材料的打印过程一般要比时效钢慢一些。因此，许多厂商压铸模具新材料的开发方向就是进一步提高导热性，优化可打印性。

目前，毅速压铸模具3D打印新材料EM213热作模具钢粉末正在研发测试中，不久将会投入使用，相信随着压铸新材料的不断开发，3D打印随形水路在压铸模具中的应用也将成为常态。