助力超跑部件质量控制与检测，先临三维高精度跟踪式三维扫描技术赋能布加迪-锐马克

在高端超跑制造领域，布加迪-锐马克（Bugatti-Rimac）以其卓越的性能、精湛的工艺和不断创新的设计理念闻名于世。为了确保每一辆超跑都能达到极致的品质，布加迪-锐马克对于车身每一个零部件都设置了严格的检测流程，其中先临三维的高精度跟踪式三维扫描技术发挥了至关重要的作用。这项技术不仅提升了其部件的质量控制水平，还极大地优化了检测流程，为高端超跑的生产注入了强大的技术动力。

从二维到三维：检测技术升级提升质检精度&效率
汽车的重量是影响性能的一个重要因素，为了能够极大的减轻重量，提升性能，布加迪-锐马克（Bugatti-Rimac）超跑采用了碳纤维单体式车架。碳纤维单体式车架相较传统车架在抗扭刚度、轻量化和动态驾驭上相对都更优秀。但其加工工艺复杂，一体化成型过程中易出现变形、表面凹凸不平等缺陷，传统的测量方式往往采用盒尺、卡尺等工具对照二维图注逐一测量，存在效率低、检测内容局限性大等问题，无法满足布加迪高标准的质控需求。

为了实现高效的全尺寸检测，布加迪-锐马克（Bugatti-Rimac）引入了先临三维的FreeScan Trak Pro2跟踪式激光三维扫描系统。

△FreeScan Trak Pro2精度可达0.023mm，且重复性精度稳定。50条交叉蓝色激光线快速扫描，扫描速度最高可达368万点/秒。

高精度跟踪式三维扫描技术赋能车架全尺寸检测&虚拟仿真
FreeScan Trak Pro2可以不贴点快速获取碳纤维单体式车架完整三维数据，测量结果精准、可靠、可追溯。获取的三维数据导入专业的检测软件，与理论CAD数据进行比对，即可快速实现孔位、型面等的高精度检测，并快速生成直观的定制化检测报告，为后续装配和生产工艺优化提供精准的数据支撑。

其次，除了可对车架表面及结构缺陷进行检测外，采集到的高精度三维数据亦可导入虚拟仿真软件，用于模拟车架在不同工况下的受力情况。通过对车架进行力学分析，工程师们可以评估车架的强度和耐久性，从而进一步优化车架的设计和生产工艺。