Andy Green的时速1000英里Bloodhound汽车配备3D打印钛方向盘

南极熊3D打印网报道

    Bloodhound SSC是世界上第一辆速度能到达1000英里/小时（1609公里/小时）的汽车，它将在2015年夏天在南非进行其陆地速度纪录活动。
    目前的763英里/小时的陆地速度世界记录是由Thrust SCC创下的。创下纪录的时间是在1997年，当时是由Andy Green驾驶。Thrust SCC是由Bloodhound的项目总监Richard Noble和他的团队开发的。Andy Green是第一个在陆地打破音速的人，而且2015年也将由他负责全速驾驶Bloodhound。

Andy Green

    这辆超音速汽车被设计出来就是为了超越音速，它纤细的车身约有14米长，重量超过7.5吨。这辆车预计可以在55秒之内从0加速到时速1000英里，在17秒内，从时速500英里加速到时速1000英里。
    Bloodhound的设计混合了汽车和飞机的技术，前半部分拥有一个像赛车一样的碳纤维硬壳，而后半部分则是像飞机那样的金属框架和面板。

    2014年6月13日，星期五，Bloodhound SSC的驾驶舱在英国的布里斯托尔对外进行了展示。驾驶舱特别地设计成了绿色，有一个特制的碳纤维座椅，踏板和按钮都完全与驾驶舱相衬。

    由URT小组手工精心制作的车架使用了五种不同种类的碳纤维编织物和两个不同的树脂，这个车架被称为“赛车运动史上最安全的车架”。车架用了超过10,000小时去设计和制造。在碳纤维层之间有三个不同厚度的铝蜂窝芯轴（8、12和20毫米），提供了额外的强度。

    据南极熊3D打印网了解，[size=16.19047737121582px]Bloodhound的结构重200公斤，金属后底盘用螺栓直接固定，承载喷射式发动机、火箭发动机和赛车引擎。碳前节在1000英里/小时（1069kph）的速度中将要承受每平方米高达三吨的峰值气动载荷，以及前车轮和悬浮架产生的相当大的力量。它也将配备弹道装甲来保护驾驶者，抵挡高速驾驶过程中可能被前轮推上的石头。

    方向盘是用钛3D打印出来的，使其形状可以适合Green的手和手指，达到最好的符合人体工程学的程度。这个方向盘的前方有一个按钮来控制EMCOM广播，空气制动器和降落伞，手把后方的触发器是准备来点燃火箭发动器的。

    Bloodhound团队已经与英国的Grahpite Additive Manufacturing做了合作伙伴，Grahpite Additive Manufacturing会为其提供3D打印，碳纤维增强的激光烧结（SLS）零件如管道配件，车盖和支架作为赛车的最终部件。烧结零件耐热性将达到170°C，还可一个零件的长度可以达到400毫米。
    Graphite AM称，比起市场上的其他3D打印塑料，碳纤维填充SLS材料可以提供最高的硬度重量比和强度重量比。这使得这些产品非常适合Bloodhound项目，在赛车运动中是最高要求的应用。

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