南极熊3D打印网报道
英国工程师发现一种“少即多”的新途径,让他们可以制作出更轻、强度更高的3D打印零件,使用使3D打印更快、更经济的方式。
英国谢菲尔德大学的研究者发现,他们可以控制最终产品的密度和强度,通过打印不同深浅的灰色墨水,通过使用比标准少的墨水完成最好的结果。
工程师研究出“少即多”方法,使3D打印零件更轻、更强
这项技术使用了尖端的高速烧结技术(HSS)。不像使用激光的商业级3D打印机,HSS标志塑料粉末上的零件形状使用热敏油墨,然后用红外线灯激活,逐层熔化粉末,建立出3D零件。
“目前的所有涉及HSS的打印都是100%黑色,但这不能得到最好的结果。”来自谢菲尔德大学的制造工程教授Neil Hopkinson解释,“我们发现了一个关键点,随着墨水的程度上升,机械特性会逐渐降低。这让我们可以识别出用最少墨水获得最大强度的最有效点。”
工程师研究出“少即多”方法,使3D打印零件更轻、更强
研究者可以控制材料高达40%的密度,打开了在不同的点3D打印出不同密度的零件可能性。这可以让零件大大地减小重量,而又可以保留机械强度——例如拥有稠密的外壳和轻质的内部结构。
“3D打印集中于优化零件的外形,从而减小零件的重量,而继续保留期机械特性。”Hopkinson教授说。据南极熊3D打印网了解,Hopkinson教授今天在德克萨斯州奥斯汀市举行的固体成形技术研讨会(Solid Freeform Fabrication Symposium)中宣布了他的发现。
工程师研究出“少即多”方法,使3D打印零件更轻、更强
灰度等级的3D打印让研究者可以优化材料。减小重量同时却可以加强强度,意味着这种技术将可以在航空、汽车产业中使用。这项新技术也将可以在双密度海绵的运动鞋中使用,使用这种技术就可以只用一种材料就打印出这种鞋子。Hopkinson教授相信,这种新技术将可以推动运动鞋业的发展。
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