AutoCAD每年更新一个版本,而且往往在上半年就发布了下一个年度的版本,例如今年上半年就已经发布了2014版。感觉AutoCAD超前得有点多,大家都跟不上AutoCAD更新的速度了。
但从2004 版以后,AUTOCAD每个新版本能让人眼前一亮的新功能并不多。数一数近10年的版本,感觉AutoCAD增加的对绘图真正有价值的功能屈指可数,例如动态块、表格、参数化等,即使这些功能国内用户也用得并不多,例如动态块估计现在很多人还不会用,参数化在二维CAD中大家用得也很少。虽然没有增加太多功能,但安装包却越来越大,从以前的几百兆到现在2个G,安装也越来越麻烦,经常发生安装不上的情况。前些年,AutoCAD一出新版本,我都迫不及待地下载看看,但现在似乎麻木了,新版本出来看看新功能介绍就算了。现在,国内很多设计师还在用AutoCAD 2004和2007,我也是2007版用得比较多。
看了一下AutoCAD 2014的新功能,感觉对大多数设计师比较有帮助的功能有两个:一个是文件标签栏,一个是命令行增强。
如果你用过国产CAD软件,对这两个功能应该并不陌生,在国产软件里早就有了类似的功能。比如浩辰CAD2008时就已经有文件标签栏了,后来中望CAD也加上了文件标签栏,有图有真相:
AutoCAD 在学习的基础上有所改进,增加了一个新建按钮,类似于浏览器的网页标签,另外还在右键菜单里多加了几个选项。
中望CAD最先在动态输入中加入了命令提示功能,随后浩辰CAD也加了类似功能,并将提示的命令进行了分类。如下图所示:
AutoCAD将命令提示直接移到了命令行,然后又增加了一些判断功能,功能当然比中望CAD和浩辰CAD强大了,但创意显然来自这些软件。
以前一直看到是国产CAD在学习和山寨AutoCAD,现在AutoCAD也开始学习国产CAD了,从中我们可以读出下面一些信息:
一、二维CAD从绘图功能和使用体验方面已经没有太多的提升空间,普通的设计人员使用AutoCAD 2000和AutoCAD 2014没有太大的区别。
二、国产CAD通过这些年发展,已经逐渐拉近与AutoCAD的差距,如果AutoCAD照这种速度发展,国产CAD在2-3年内从绘图功能的丰富程度和性能方面都可以赶上甚至超过AutoCAD.
三、国产CAD更接近用户,因此开发了不少贴近需求的小功能,这些功能会给用户带来很多方便。而AutoCAD离用户比较远,尤其是中国用户。我想类似文件标签栏的功能很早就应该有用户跟AutoCAD提过,但在国产CAD加了5、6年以后AutoCAD才加上。
虽然AutoCAD的销售收入占Autodesk总收入的40%左右,Autodesk的发展与全球上千万AutoCAD的正版用户和更多的盗版用户密切相关,但Autodesk在AutoCAD上的开发投入却是越来越少。当然这也是公司发展的需要,因为二维CAD现在已经很成熟,AutoCAD也已经占领了全球二维CAD近80%的市场,只要维持这个状态就可以了。
Autodesk这些年一直在寻找新的发展方向,但前些年在三维、PLM、BIM等方向上发展都不成功。Autodesk公司从早年推出的MDT到后来重新改造核心推出的Inventor,在三维CAD市场一直没有获得理想的市场份额;在PLM上跟PTC\达索\UG这些竞争对手相比也明显处于劣势;在工程设计行业利用收购的REVIT推广的BIM概念至今也还没有结出果实。记得2008经济危机以前Autodesk的年收入就已经超过20亿美元,这些年也没有太大变化,到现在也就24亿左右。Autodesk早年依靠AutoCAD一直处于行业领头羊的位置,但前几年在全球软件企业排名中已经被达索超越。”欧特克下调2013财年营收预期宣布裁员500人”,这是网上去年8月的一条新闻。
Autodesk一直在寻找新的突破口,从2014年公司从LOGO到整体发展策略都进行了大的调整,这些年他们将工作的重心放到了移动计算和云计算上,陆续推出了移动终端、浏览器端应用,最终整合成了Autodesk 360。在AutoCAD 2014中也加入了Autodesk 360的面板,可见Autodesk 推广其360的力度。
云似乎离我们很近,杀毒软件、搜索引擎几乎每天都在用,我们好像经常在使用云;但云好像又离我们很远,远远地飘在天边,看得见、摸不着。
想象一下,一个设计人员将自己设计的图纸放到服务器上,随时从手机、PAD、PC上都可以访问,的确很方便。但可惜,有的单位不许上网,有些单位还用了加密软件,图纸加密了拷走也不能用。不能带走,更别说随便往网上放了,只能望“云”兴叹了。我想不仅国内是如此,国外也是如此,AutoCAD推出移动设备上使用的WS后,很快下载量就突破1000万(这对于AutoCAD来说是小意思),但Autodesk官方介绍上传的图纸数量也就两千多万,可见大多数人只是上传一两张图纸试试。Autodesk 360什么时候能给Autodesk的带来新的增长点,这就要看设计师在实际设计工作中什么时候能用得上云。
的确,从CAD的发展来看,三维是未来的方向,数据管理、数据共享和协同设计也有广泛的需求。但在很长一段时间内,设计人员还不能完全抛弃二维CAD。Autodesk每年从AutoCAD还能获取8亿美元左右的收入,这其中有1亿美元以上来自中国,从这一点就可以看出二维CAD仍然有非常广阔的市场。国产CAD现在还主要以二维CAD为主,在三维CAD、PLM、移动互联方面也正在做一些尝试。我觉得国产CAD现在没有必要好高骛远,踏踏实实地用一、两年时间把二维CAD做好,从性能、稳定性上达到AutoCAD的水平,并且能提供更多贴近用户需求的功能,应该还是有发展前途的。当然,设计人员对国产CAD的印象并不太好,因此国产CAD还要通过自己的不懈努力逐步改变国人的看法,让更多的设计单位和设计人员接受国产CAD,前景才能一片光明。至于三维、PLM、云计算,这些需要开发商具备更强大的实力,国产CAD可以先做一些尝试和研究,如果能在二维CAD市场抢占AutoCAD更多份额的话,就会有足够的经济实力进行后续的开发。
从网上看了一些设计人员对AutoCAD 2014的评价,大家反映都不太好:
“今天下载AutoCAD2014,使用了二三个小时,感觉没什么变化,有点卡,特别用命令时有停顿比2013严重一些,而我的AutoCAD2012一点也没有。在AutoCAD2012上正常使用的Vlisp程序在AutuCAD2014里有些不能用,发生死机二三次。”
“对我来讲,就增加个可有可无的文件选项卡功能,与win8的兼容性依然没有完美解决。在win8中退出程序依然会弹出错误对话框。”
“还有新的程序图标,真的真的非常丑,色调模糊,造型更莫名其妙。什么垃圾美工。”
“试用后,确实比较卡,与2013比,基本没有感觉到有什么变化,那些所谓的新功能,对我等普通大众基本就是鸡肋。难怪2014测试时很多人不感兴趣。如果继续这样,Autodesk离死不远了。”
既然大家觉得AutoCAD这些年没有变化,何不多关注一下国产CAD!
我们的国产CAD其实并不差,比日本人、韩国人自己做的CAD强多了,我们应该象日本人和韩国人那样,给自己即便你没有使用过国产CAD,但可能你们单位已经实实在在地享受到了国产CAD发展带来的好处。由于国产CAD的发展势头比较好,AutoCAD 在2009年仅在中国大陆地区降价80%,原来卖3万的软件一下子定价到6000,目的就是为了打击国产CAD,很多购买AutoCAD的单位因此省了一大笔钱。Autodesk这么做已经不是第一次,90年代中后期AutoCAD售价是1万5左右,当时也冒出好多国产CAD,CAXA、开目、高华等,AutoCAD也是利用大降价,将很多国产CAD挤出了市场,然后AutoCAD售价就逐步上升到3万左右,拿起屠刀对中国用户一顿猛宰。2009年这一次,本来降价只是100天的活动,但后来变成长期的政策,经过一两年,确实有一些国产CAD厂商被淘汰出了二维CAD的市场,但浩辰、CAXA、中望这几家不仅没有垮掉,反而发展得更好了。Autodesk由于销售收入下降明显,这几年又逐步提升了售价。
我们的国产CAD其实并不差,比日本人、韩国人自己做的CAD强多了,我们应该象日本人和韩国人那样,给自己从网上看,很多人比较抵触国产CAD。确实国产CAD以前是不太稳定,功能跟AutoCAD也有差距,但要看到国产CAD的进步还是很明显的,而且正是因为有国产CAD的存在,才让很多设计单位面对Autodesk打盗版时更有底气。浩辰CAD、中望CAD在用了10年Intellicad核心后,逐渐掌握了CAD的核心技术,陆续推出了自主核心的CAD产品:中望CAD+和浩辰CAD8,这些新推出的软件从性能和使用体验都有了大幅提升,部分性能已经超过了AutoCAD。如果能按照这个速度进步,我相信只用2-3年时间国产CAD就能从功能、性能和稳定性全面接近甚至超越AutoCAD。
我们的国产CAD其实并不差,比日本人、韩国人自己做的CAD强多了,我们应该象日本人和韩国人那样,给自己国产的CAD更多支持.只有这样,我们将来才有可能培育出比肩甚至超越Autodesk公司的国产CAD厂商,我们才不用极不情愿将大把大把的钞票地交给外国人。
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