2015年,3D打印应用大户空中客车(以下简称空客)利用该技术制造出了一个仿生学隔离结构,成功为自己的经典机型A320实现了“瘦身”。现在南极熊得到好消息,这一设计概念近日获得了德国联邦生态设计奖。
这无疑是对3D打印技术(还有3D设计)的最好认可,要知道这个奖项虽然2012年才诞生,但含金量并不低,旨在认可和突出新的产品与概念,展示“高级生态和美学愿望”。而且今年,这个奖项的申请项目超过了350个,为历年来最高,但最终只会评选出26个。下面,就随南极熊来简单回顾一下空客的这件得意之作吧!
这个3D打印的机舱隔离结构是空客与软件巨头Autodesk的Living设计工作室联合设计,再由空客子公司APWorks通过直接金属激光烧结(DMLS)技术,使用其自行研制的新型合金scalmallo制造的,主要优点有2个:
①重量轻 — 比旧式结构轻了45%,所以能明显降低飞机燃油消耗和碳排放
②采用了模块化设计,所以任何一部分损坏后都能迅速修复 — 只需3D打印损坏的部分即可
评审团成员,德国设计理论与研究学会DGTF设计学院教授Matthias Held表示:“通过这种仿生结构,空客完美展示了3D打印技术的可能性。而该结构的分支式结构也同时展现了拓扑优化的美丽。”
延伸阅读:
《空客在未来用3D打印制造飞机的四大切入点》
《3D打印飞机,空客实现标准化并纳入供应链》
《3D打印仿生学合金结构助空客A320成功"瘦身"》
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编译自 3ders
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