本帖最后由 小软熊 于 2017-2-8 09:56 编辑
汽车行业可以说是最早实现3D打印技术应用的行业,30年前当时的3D打印应用还被称为“快速成型”。如今,汽车行业识别3D打印潜在的生产制造潜力的时候,汽车行业又一次积极拥抱了这项技术。现在,全新的3D打印过程正在被开发,包括Carbon和惠普,宝马已经迅速看到这些新系统的潜力,并试图通过这些技术来保持领先优势,并最终生产更好的汽车。据南极熊了解,日前,宝马旗下风投公司BMW i Ventures投资了Desktop Metal公司,该公司位于美国马萨诸塞州,致力于研发更实惠的可用于原型设计和批量生产的3D金属打印系统,拟进行针对汽车行业的应用研究,有望在今年晚些时候推出其第一款产品。
宝马i8 2017款 Protonic Frozen Yellow Edition 3D打印行业在最近几年有大幅度发展,但集中于小型塑料件快速成型领域。受限于高昂的成本,汽车工业及其他重工业上的应用依旧相当有限,如用于制造科尼赛克ONE:1的钛合金排气出口、通用的电气涡轮部件、SpaceX火箭发动机气门机构等。
科尼塞克One:1 2014款 基本型 3D打印的技术优势毋庸置疑,“与传统铸造相比,3D打印的阀体具有优异的强度、塑性、韧性,整体性能稳定可靠,”SpaceX(美国太空探索技术公司)在2014年发布的公告中表示,“在气门阀制造上,3D打印用时不到两天,而传统铸造则需一月。”
宝马计划与Desktop Metal探索3D打印在汽车行业的潜在应用价值,推动跨越广泛的汽车领域的创新。强强联合,会带来怎样的产品呢?今年年末揭晓,我们且静候佳音。
来源:PCauto
延伸阅读:
南京中科煜宸,激光科技助力汽车制造产业升级
引擎盖下:宝马谈车间里的3D打印
|