解析赛车运动与3D打印，TCT亚洲展汽车原型与直接制造论坛

在2016年的电动方程式赛车大赛中，南极熊了解到，有多个参赛车队的赛车都使用到了3D打印技术，比如华南农业大学车队的电池包外壳均是上海创克加使用尼龙材料3D打印而成，不但结构强度高而且耐高温，可以根据团队的设计快速做出样品。

而实际上，赛车运动和增材制造两大领域之间最早的合作始于材料科技公司DSM Somos和丰田赛车运动有限公司（Toyota Motorsport GmbH，下简称为TMG）的合作。TMG也是率先在赛车运动行业使用光固化技术的公司，自从征服勒芒（Le Mans）之后，双方之间的合作开始通过GT86 CS-V3赛车系列将注意力转向消费级赛车领域。

GT86是TMG第一款投入消费级赛车领域的车型，旨在为入门级汽车环行赛这种高速领域提供高性价比的车型。相较于V3系列其他车型，该车型的独特之处在于：动感的外形和曲线使其外观与跑车无异。该车型具有赛车的速度与高性能，但同时又非常接地气！

GT86外形骚亮无比

TMG深耕消费者赛车领域，并在德国纽博格林VLN大赛上推出了自家的TMG GT86杯赛系列，为广大参与者提供真正的赛车体验。作为一项长距离比赛，VLN赛道为20公里（12.4英里）长的环道，每次最多可容纳200辆车。事实证明，GT86 CS-V3是同级别中的佼佼者——它在纽博格林V3级赛事中，24小时内连续赢得四次胜利，并在VLN比赛中，由个人驾驶者创造了惊人的速度记录。此外，该车还正式打破了单圈的10分钟大关，单圈成绩令其他造价昂贵的竞争车型望尘莫及。近几个赛季以来，TMG GT86杯赛已成为一项热门赛事，同时很好地展示了CS-V3的可靠性和成本效益。

TMG的市场传讯经理Alastair Moffitt表示，“我们很高兴为赛车领域提供极具成本效益的GT86赛车解决方案，并为杯赛提供赞助。比赛活动精彩纷呈！爱好者们喜爱赛车运动，并以参与杯赛和获得名次为荣。”大赛已延伸到德国以外的其他地区，世界各地的赛车场都有GT86赛车的身影。阿布扎比甚至专门为CS-V3系列车型创立了自己的赛事——TRD 86杯。

赛车零部件采用3D打印技术设计和研发

GT86赛车有不少零件采用增材制造，车体布局线条非常流畅，内部空间十分紧凑，简直就像是一辆将要打包运输的赛车。此外，人们对车辆性能的要求极高，特别是制动器的冷却性能。增材制造是实现所需部件独特形状的最佳解决方案。另外，TMG迄今为止已生产了近30辆此款车型，可以说增材制造是一种极具成本效益的解决方案，因为此项技术可直接打印有限批量的部件，无需再为生产有限批量的部件进行工具的加工。

TMG曾经选择利用速度快、精度高且材料选择范围广的光固化技术（SL）制造这些部件。TMG广泛利用立体光刻技术快速测试设计概念，包括世界耐力锦标赛专用TS040混动车的风洞试验。对于该项目而言，SomosNeXt堪称最佳解决方案，因为其能够制造坚固耐用、而且可以耐受较高温度、并具备出色防水性能的复杂部件。除此之外，部件外观和质感还应与传统塑料材料相似。

光固化技术可同时建造多种设计变体，从而缩短产品开发周期。TMG首先为汽车设计中的多个部件制作原型，然后在核准最终试验之前对部件进行功能测试。部件通过大量测试后可制作最终应用部件并应用于车辆。利用SomosNeXt技术制作的部件包括水箱（安装在发动机内）、进气口、进气口盖和制动器冷却管。SomosNeXt制作的这些部件已在GT86赛车上使用3年多，并且无需更换。它们并非承重部件，但需要频繁接触高热量和振动。SomosNeXt完全能够承受此种不良环境。Alastair Moffitt说，“我们能为GT86赛车消费者提供利用增材制造生产的极具成本效益的优质部件。配备SomosNeXt所产部件的GT86赛车第一批车型已在赛场上驰骋了三个年头。我们欣喜地看到，增材制造正从原型制作和功能测试领域逐渐转到最终应用部件制作，这为赛车设计提供了更多可能性！”

GT86将对赛车运动的热爱和最佳品质融于一体，同时在以制造为本的V3级别赛中实现了赛车制造的高成本效益。TMG正利用增材生产制造具备极高耐用性和精确度的部件，通过独特的形状来提升车辆的空气动力学性能。通过融合光固化与耐用的SomosNeXt，TMG能够为入门级赛车领域提供最出色的解决方案。

如何进一步认识和了解这方面的工艺与应用，2017年3月8-10 日在上海新国际博览中心举办的TCT亚洲展是个理想的平台。Stratasys、3D systems、EOS、华曙高科、联泰科技、中瑞机电等将从设备、材料、技术服务、定制化产品等方面进行全方位展示能满足汽车行业前期的研发设计和零部件的生产工艺，同时将携最新3D打印应用解决方案亮相现场！

同期举办的TCT亚洲峰会之汽车原型与直接制造论坛将邀请到霍尼韦尔中国有限公司的涡轮增压设计经理田辉柏先生、上海计量测试技术研究院的机械与制造计量技术研究所主任工程师姜志华先生等出席，详细日程如下：

●汽车原型与直接制造论坛

2017年3月9日（星期四）

14:00-14:30 金属激光烧结在涡轮增压器中的应用
演讲嘉宾：田辉柏,涡轮增压设计经理,霍尼韦尔中国有限公司

14:30-15:00 面向汽车空调内饰的快速成型技术应用
演讲嘉宾：待定

15:00-15:15 茶歇交流

15:15-15:45 面向汽车行业适用的光学测量精度
演讲嘉宾：姜志华，机械与制造计量技术研究所主任工程师，上海计量测试技术研究院

来源：中关村在线