Materialise和Proponent将空客提供一站式3D打印零备件

航空航天能源
2021
10/22
22:02
分享
评论
据南极熊了解,3D打印软件开发商Materialise已与领先的飞机零部件分销商Promponent合作,以改变航空航天售后市场的供应链。

根据协议,两家公司将与航空航天OEMs和供应商合作,使他们能够为航空公司和维护、修理和大修(MRO)公司提供一站式的售后市场零件,其中一些零件将通过3D打印生产。

最终,这次合作伙伴关系打算帮助航空航天OEMS享受到3D打印的红利,其最终目标是创建一个数字供应链,促进按需制造的发展。

Materialise首席技术官BartVan der Schueren说:"开放的解决方案和协作的方法对Materialise来说一直是至关重要的。今天,我们很高兴能将EASA 21.G所认证机构的生产能力与Propidor在航空航天供应链中的影响力和核心地位相结合。这使3D打印技术进入了航空航天业成熟的供应链的舒适区。"

1.jpg
此前,Materialise与航空航天设计公司Expleo合作,设计了一个3D打印部件,加固了波音737飞机舱壁的脆弱区域。图片来自Materialise。

Materialise航空航天3D打印

Materialise在航空航天领域已经活跃了一段时间,早在2015年,其鲁汶工厂3D打印的塑料部件就获得了航空航天认证。几年前,当FDM技术在A350飞机上首次亮相时,该公司便已开始为航空航天公司空客3D打印零件。

时至今日,Materialise公司现在为A350飞机打印约100种不同的飞行准备部件,整个A350机队每年累计打印约26000个部件。6月,Materialise成为第一个有资格使用SLS 3D打印技术为空客生产可飞行的聚合物部件的公司。借此,Materialise正准备为空客的其他飞机,包括A320、A330和A340,3D打印最终使用的部件。

Materialise也是增材制造商绿色贸易协会(AMGTA)的成员,该协会最近启动了其最新的研究项目--一项生命周期评估,将3D打印的航空零件与传统制造的零件的环境影响进行比较。

2.jpg
3D打印的空客间隔板的内部视图。照片来自Materialise。

Materialise-Proponent的组合

Proponent为航空公司、MRO和OEM提供分销和库存管理服务,每年向全球6000多个航空航天客户运送5400万个零件。这些零件大部分服务于售后市场,范围从客舱内饰和发动机到机身和驾驶舱。

Materialise和Proponent的合作关系正试图向与航空航天OEM及供应商的业务迈进,以提高3D打印在航空航天售后市场供应链中的地位,并帮助他们实现3D打印的制造升级。

通过这种方式,合作伙伴希望为航空公司和MRO提供一站式服务,提供由3D打印和其他制造技术生产的售后市场零件。

据Materialise称,此举将使3D打印走出航空航天公司专业工程部门的领域,而进入采购领域。因此,希望采购3D打印部件的MRO将更容易获得该技术。

Proponent首席执行官AndrewTodhunter说:"3D打印代表了一个机会,帮助我们的OEM和供应商合作伙伴在其供应链中变得更加高效,并补充了我们的库存分销模式。通过AM生产定制部件或小批量生产,使我们有机会按需采购,可持续发展,并避免高的最低订货量。我们的客户在需要的时候得到他们需要的东西,而OEM则避免了制造这些零件的成本和风险。“

3.jpg
由328支持服务提供的带有集成卡扣机制的3D打印外壳。照片来自Materialise。


上一篇:Sintavia和Holo开发金属铜3D打印零件,帮助航天器降温
下一篇:澳大利亚军队开展最新实地测试,挑战SPEE3D 3D打印机性能极限
回复

使用道具 举报

推动3D打印

关注南极熊

通知

联系QQ/微信9:00-16:00

392908259

南极熊3D打印网

致力于推动3D打印产业发展

Copyright © 2024 南极熊 By 3D打印 ( 京ICP备14042416号-1 ) 京公网安备11010802043351
快速回复 返回列表 返回顶部