由SASK理工设计3D打印生态汽车,获得技术创新奖

3D打印汽车交通
2022
04/19
16:10
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本帖最后由 冰墩熊 于 2022-4-19 16:17 编辑

南极熊获悉,加拿大萨斯喀彻温省理工学院生态汽车团队(SASK)于4月10日至13日参加了在印第安纳波利斯举行的 2022 年美国壳牌生态马拉松比赛,因使用可回收材料制作的3D打印汽车车身而获得了奖项。

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△壳牌生态马拉松是一项专注于能源优化的全球学术计划。图片来自makethefuture

壳牌生态马拉松是一项专注于能源优化的全球学术计划,也是世界领先的学生工程竞赛之一。全球学术计划汇集了来自世界各地的科学、技术、工程和数学 (STEM) 学生,以设计、制造和运营一些世界上最节能的汽车。

比赛在世界著名的印第安纳波利斯赛车道举行。该学院有两个设计主题:原型和城市概念。这款原型车是一款小型、超高效、轻量化的汽车,其设计目的是为了节省燃料。这是该学院第一辆参加竞赛的节能汽车。对其尺寸进行了优化,以减小气动阻力和滚动阻力

新的创新并非总是一帆风顺,在经历了一些挫折之后,这辆原型车终于通过了技术检查,但在比赛的最后一天,由于突如其来的暴风雨让它无法在赛道上正常行驶。

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△Sask Polytech团队与他们的3D打印概念车(专为城市驾驶、舒适和旅行而设计)。图片来自Facebook

根据比赛要求,设计的汽车必须包括两扇门,四个轮子,全照明,刹车和喇叭。这款城市概念车是为城市驾驶而设计的。除了燃油经济性,它还必须考虑舒适性和行李空间。

除了以上基本的设计要求,他们的车采用可回收的碳纤维曲棍球棒为原料,使用3D打印进行制作,由一台35cc的冰钻发动机和定制的燃油系统提供动力。评级为每加仑372英里的燃油率使它在同类产品中排名第四,与第三名仅差一点点。

自2017年以来,Sask Polytech一直在参加壳牌生态马拉松比赛,这是世界领先的学生工程竞赛之一。自2018年以来,他们所有的参赛作品都采用可回收碳纤维制成框架。

设计与制造工程技术项目负责人Tim Muench说:“我为我们的学生团队和他们的成就感到骄傲。”他还说到“通过比赛,学生们学会了新的技术技能、团队合作以及如何在压力下工作。在赛场,学生们可以看到其他团队如何应对不同的设计和制造挑战。祝贺车队在赛道内外的辛勤工作。我们为你感到骄傲。”

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△Wawasee高中Supermileage团队的成员、陪同人员和两辆车。左边的车辆是电动车,右边是赢得比赛的内燃机车。图片来自inkfreenews

来自Wawasee高中的Supermileage团队再次获得该比赛的第一名。这是该队连续第四年获得最高荣誉。

关于比赛历史
这场比赛可以追溯到 1939 年,当时壳牌的研究总监与他的同事们打了一个赌,看看谁能从经过改装的公路汽车中获得最佳的燃油经济性。Bob达到了49 MPG,创造了一项记录并将这个创意留给后人。

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△每年,来自世界各地的300多个学生团队齐聚一堂,参加壳牌生态马拉松比赛。图片来自makethefuture

壳牌生态马拉松于1985年正式启动,当时25支队伍聚集在法国,让他们的木制车辆相互对抗,这种形式为我们现在所熟知和喜爱的比赛奠定了基础。

现今的团队可以从一系列能源选项中进行选择,从电池电动到氢燃料电池,使用不同的材料,从先进的碳纤维到竹子。迄今为止,已有来自60多个国家/地区的数百所大学的100000多名学生参加。



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