2024年6月30日，南极熊获悉，3D 打印的新材料纷纷在洛杉矶 RAPID + TCT 2024 展会亮相，包括聚合物和金属领域的各种创新材料。亮点包括用于太空和深海探测等极端环境的镍基高温合金、由回收粉末制成的尼龙丝以及用于汽车和航空航天应用的碳纤维增强超强轻质聚合物。
聚合物
● Axtra3D 推出了一种防止静电积聚（抗 ESD）的材料 Loctite 3380，对于电子制造和汽车零部件至关重要，尤其是电连接器和汽车引擎盖下部件等部件。与使用混合光合成 (HPS) 技术的 Lumia X1 打印机搭配使用，Loctite 3380 部件具有高精度和光滑的表面，将为传统注塑成型提供可靠的替代方案。
△ 利用 Axtra3D 的 Loctite 3D IND3380 为 SLA Lumia X1 生产的零件
● Farsoon 推出了具有出色的机械性能（高抗拉强度和耐热性）的新型碳纤维增强 PA6 材料 FS6130CF-F，适用于汽车和航空航天应用。FS6130CF-F 具有低更新率的优点，意味着打印过程中需要的新材料更少，从而可以通过回收更多旧材料来降低成本和减少浪费。FS6130CF-F 与华曙的 Flight 光纤激光粉末床熔合 (PBF) 技术兼容。FS6130CF-F 已在内部测试，目前已经接受来自美国和欧洲市场的商业订单。
△ 利用 Farsoon 的 FS6130CF-F 聚合物生产的零件
● Nexa3D 的 Xyon 是一种碳纤维填充聚合物长丝，旨在以较低的成本满足高性能需求。Xyon 用途广泛，可与各种 3D 打印机兼容，非常适合桌面和工业应用。Xyon 还特别适合原型设计、工具和最终用途部件。Xyon 经过了广泛测试以确保可靠性，现已可供购买。
△ 利用 Nexa3D 的 Xyon 线材制造的软钳口
● 3devo 推出了一种由回收的 SLS 粉末制成的尼龙长丝来解决选择性激光烧结技术 (SLS) 的粉末废弃物问题。3devo 提供的解决方案减少了对环境的影响，并为依赖 3D 打印的行业降低了成本。回收过程将 SLS 粉末废弃物转化为高质量的长丝，保持了原材料的完整性和性能。这种长丝可以与基于长丝的标准 3D 打印机一起使用。
△ 3devo 的解决方案将废弃的 SLS 粉末转化为可重复使用的长丝
金属
● Equispheres 的新型铝粉可以提高打印速度和机械性能，有望将生产成本降低高达 80%，适用于航空航天和汽车零部件等高强度和精密应用领域。Equispheres 加入了增材制造材料联盟，以帮助加速金属 3D 打印的普及。Equispheres 与软件专家 Dyndrite 合作以改进铝粉。通过创建优化的打印参数和提供详细的测试数据，可以确保材料更好地适用于工业 LPBF 应用。RAPID 的参观者可以看到用 Dyndrite LPBF Pro 打印的部件具有更高的生产率和表面质量。
● 总部位于英国的材料制造商 Alloyed 和法国的 Aubert & Duval 联手推出了 ABD-1000AM，这是一种专为太空和深海探测等极端环境设计的镍基高温合金。ABD-1000AM 能够承受超过 1000°C 的高温，同时保持优异的机械性能，成为航空航天、电力、汽车和国防中关键应用的理想选择。ABD-1000AM 已经过广泛测试，现已接受商业订单。
△ 利用 Alloyed 和 Aubert & Duval 的 ABD-1000AM 镍基高温合金制造的零件
● SPEE3D 推出了一种用于冷喷涂增材制造 (CSAM) 的镍铝青铜材料 NAB Expeditionary，可让用户快速在现场生产零件适用于海事、国防、石油和天然气以及采矿业。NAB Expeditionary 坚固且耐腐蚀，已经经过现场测试，可立即部署。
△ 利用 SPEE3D 的 NAB Expeditionary 材料制成的零件
● Desktop Metal 推出了一种新的 TurboFuse 粘合剂以突破粘合剂喷射技术的界限。TurboFuse 是一种有助于在打印过程中粘合粉末材料的液体粘合剂，消除了打印过程中的加热步骤，大大加快了生产速度。TurboFuse 是一种新配方，可以将打印速度提高 50%，并提高整体生产效率。TurboFuse 与 X25Pro 打印机兼容，可处理多种金属，包括 316L 不锈钢。伊顿的 Beta 测试表明，使用 TurboFuse 后打印时间缩短了近四倍，可以大幅节省成本并提高效率。
△ TurboFuse 与 Desktop Metal X25Pro 生产金属粘合剂喷射平台
RAPID 展会展示了聚合物和金属 3D 打印材料的最新进展，这些进展正从展台走向实际应用。无论是高强度聚合物还是尖端金属粉末，3D 打印材料创新都在尽力满足行业需求。
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