2025年2月24日,南极熊获悉,加拿大矿业公司 Scandium Canada 已在麦克马斯特大学工程学院完成了两种新型铝钪合金粉末的初步 3D 打印测试。
此前,Scandium Canada 于 2024 年 9 月向美国专利商标局提交了这两种合金配方的临时专利申请。公司的最终目标是让新型改性合金取代标准 7075 合金,后者常用于航空航天、汽车和军事等行业。
申请专利名称为“用于增材制造的铝合金粉末。其生产方法及其用途/ Aluminiumalloy powders for additive manufacturing. Methods of producing the same anduses thereof”。Scandium Canada 公司与安大略省麦克马斯特大学合作开发了这两种合金,该公司表示,这项合作已在“过去三年内开发出了大量知识产权”。
此次测试,研究人员采用了激光粉末床熔合(LPBF)技术,基于激光逐层熔化和融合金属粉末。Scandium报告称,铝钪合金可能有助于减少打印过程中的凝固微裂纹。
为了进行比较,测试件与使用标准商用合金的样品一起打印。Scandium Canada 计划在未来两个月内评估这些样品的机械性能,包括测试热处理和未处理的材料版本。
Scandium首席科学官 LucDuchesne 表示,3D 打印中铝粉的商业化应用代表着增材制造技术的重大进步。他说道:“随着 Scandium Canada Ltd 等公司提交专利,使用铝合金粉末进行铝钪合金3D 打印应用的潜力已经增大。这一发展为制造轻质、高强度部件创造了新的可能性,特别是在航空航天、汽车和海运业。3D打印有可能彻底改变金属部件的制造方式,为生产过程提供更大的设计灵活性和效率。”
相关技术数据表明,在铝合金中添加0.4% 的钪就能使强度提高多达八倍。这一特性使得这些材料特别适用于航空航天应用,它们有可能取代传统的铆钉施工方法。波音公司估计,使用铝钪合金可以将每架飞机的制造成本降低多达 300 万美元。
Scandium公司目前估值为 630万加元,已开始接触有意独立测试使用这些新合金制成的 3D 打印部件的潜在用户。目标行业包括航空航天、汽车和军事应用,这些材料可用于飞机机翼、机身元器件和机械零件等部件。
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