【巨头行动】德国联邦铁路鼓励供应商采用3D打印技术

随着3D打印技术逐渐显现出惊人的价值，许多传统企业也开始积极拥抱它了，比如著名的德国联邦铁路公司（DB）就在2016年专门成立了一个叫做Mobility goes Additive的工作组，开始尝试通过3D打印制造火车备用零部件并探索其更多潜在应用。近日南极熊获悉，该公司又更进一步，在2017柏林3D打印论坛上公开表示希望供应商能更多地采用这项技术，从而缩短交货时间并降低库存成本。

很显然，这位铁路巨头已经尝到了3D打印技术带来的甜头，而这种甜头就是前文所说的零部件交货时间的缩短和库存成本的下降。目前，该公司每年在火车上的花费高达5亿欧元（约合人民币37亿元），而其中很大一部分就用到了维护库存零部件上。不过现在有了3D打印，这方面的费用就可以大幅减少了。最终，DB希望供应商能数字化存储这些部件，然后在需要的时候3D打印，而不是像以前一样提前大量制造然后囤积。

所以，现在的问题就变成了如何说服供应商采用3D打印技术。如果这些供应商能通过闲置的零部件赚钱，他们自然就没有动力去尝试新技术。但如果3D打印可以有效帮助他们降低开销，从而令DB也能从中获益，那么每个人都可以成为赢家。

虽然DB能否通过此次论坛顺利说服这些供应商改变思路还是个未知数，但南极熊认为此举的成功只是个时间问题，因为3D打印技术能明显降低制造成本已经是个不争的事实，在许多其它行业都得到了验证。

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编译自 3ders