通过与3D打印巨头Stratasys公司建立合作伙伴关系,迈凯伦F1车队已经将3D打印技术熟练地运用到了产品开发当中。而借助目前,这种合作已经取得多项实质性的进展,比如迈凯伦的F1赛车上就安装了相当数量的3D打印部件。所以,当车队的一名赛车手遭遇意外肋骨受伤后,迈凯轮自然而然地再次向3D打印技术寻求帮助:开发一款车手护甲。
这项工程由迈凯伦的应用技术部分负责。他们首先对赛车手的胸部区域进行测量和3D扫描,旨在设计出完美贴合的保护板,保护最脆弱的地方并消除潜在的伤害危险。项目团队花几个小时就创建出了详细的需求规范来对开发过程进行引导,但后期的创造和发展想法则花费了1个月。
在执行过程中,项目团队与材料和纺织专家协商创建可穿戴的服装,同时使用扫描数据为胸板“盾牌”创建CAD文件。他们使用Stratasys FDM和PolyJet 3D打印机来对“盾牌”进行原型制作。
获得满意的原型后,项目团队采用了荷兰DSM的Dyneema纤维,这是一种基于超高分子量聚乙烯(UHMWPE)的高性能纤维。 其强度极高,比钢丝高 15 倍。但是它非常轻 – 最多可比芳纶等材料轻 40%。Dyneema纤维非常适合用于身体装甲,具有抗冲击性的机织织物的韧性树脂系统带来了特殊的防护效果。团队还采用了用于F1车辆的Zylon纤维,这种纤维具有刚直的线性高分子结构。此外,还采用了抗弯刚度大、承载能力强的刚性碳纤维。
最后,“盾牌”完美地贴合赛车手的身体,并通过三块板与可以穿在衣服下面的网眼布料连接。平板由凝胶材料制成,旨在减轻负荷并保护身体。“盾牌”成功通过了高冲击力的测试,这使得赛车手在极速驾驶的时候有信心不受到胸部致命的伤害。
据迈凯轮首席医疗官Adam Hill博士介绍,从数字治疗到量身定制的人类健康计划和定制化的医疗器械,迈凯轮的目标是创新型医疗保健解决方案,这些解决方案是为个体患者量身打造的。
而迈凯轮所有项目的共同点是数据,通过数据来构建产品模型,然后创建解决方案。迈凯轮应用技术业务部门有着几十年的精英赛车竞赛开发的洞察力和技术血统,现在可以使用这种技术来帮助其他同样需求的人,数字化的设计意味着产品可以完全实现定制化,以适应任何人的尺寸,为他们提供最贴心的保护。
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来源:3D科学谷
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