在之前南极熊报道,爆料:2.5亿到3.8亿元的70台SLM金属3D打印机订单,未来模具行业需要1500台 该订单的70台金属3D打印机,将会用在模具行业,在南极熊看来,未来10年中国模具行业将需求1500台金属3D打印机,这70台的订单不足为奇!就在10月27日,由国际先进材料与制造工程学会(SAMPE)北京分会主办的“先进增材制造技术与模具产品创新”主题沙龙在中国航发北京航空材料研究院燕飞培训中心成功举办。
本次活动旨在加强增材制造与模具行业的沟通交流,促进先进复合材料在增材制造领域的应用,通过增材技术与模具传统制造技术的协同创新提升模具制造水平。在沙龙专题讨论开始前与会人员参观了航材院“3D打印研究与工程技术中心”(以下简称“3D打印中心”)。作为先进航空材料增材技术研究的专业机构,3D打印中心由高温合金、钛合金、铝合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,具有显著的专业集成优势,有力地推动了增材制造技术在航空、航天、生物医学等领域的应用。
中国航发北京航空材料研究院郭绍庆研究员、山东理工大学王亚洁硕士、上海立模激光科技有限公司营业部部长兼生产部部长刘可飞先生、中科院苏州纳米所钱波副研究员、武汉三维陶瓷科技有限公司总经理马涛先生出席沙龙活动并做了精彩的专题分享,全国增材制造行业、复合材料行业及模具等相关应用产业的近40名代表参加了沙龙讨论。
航材院郭绍庆研究员介绍了航材院“3D打印研究与工程技术中心”在航空新型材料与结构增材制造方面向取得的研究进展。指出了需要建立增材制造材料力学性能数据库、制定增材的制造产品无损检测及评价方法以及目前激光3D打印工艺制品表面粗糙度及打印精度等制约3D打印技术实现工程化应用的瓶颈问题。
山东理工大学材料科学与工程学院王亚洁硕士介绍了谭洪生教授研发团队在连续碳纤维增强聚醚酮酮的研究成果。连续碳纤维增强聚醚酮酮预浸带具备高强度、高模量、耐热、耐腐蚀、可回收等优异性能,拉伸强度达到2100Mpa,储能模量可达117GPa,可在200℃环境下使用。作为一种连续碳纤维增强热塑性复合材料线材在增材制造领域具有广泛的应用前景。
立模激光科技(上海)有限公司刘可飞先生通过案例分析讲解了增材制造技术在模具随行水路上的应用现状,目前激光3D打印随行水路技术已广泛应用于注塑模具,通过随行水路设置可有效提高注塑产品生产效率及产品质量,模具冷却效率提升了2.6倍。立模激光科技(上海)有限公司通过增材制造技术与传统CNC加工结合的创新工艺为随行水路模具制造提供了完整的解决方案。
中科院苏州纳米所钱波副研究员分享了喷墨金属3D打印技术的研究成果,主要分析了SLS、 SLM、 EBM、BJ、XJET与金属材料相关的增材制造技术,介绍了喷墨金属3D打印技术在低成本、高速度以及可以同时打印多种材料等区别于其他金属3D打印技术的优势。指出了喷墨金属3D打印设备、金属粉末成分、金属粘接剂配方、粉末堆积密度、烧结过程控制是提高喷墨金属3D打印质量的关键因素。中科院苏州纳米所已经在喷墨金属3D打印领域取得了阶段性成果,其自主研发的高密度喷嘴喷墨打印头技术在打印速度和打印精度上与国外同类产品相比有明显的优势,打印的金属样品经检测,致密度达到90%以上。
武汉三维陶瓷科技有限公司总经理马涛先生介绍了陶瓷3D打印技术及其在航空模具领域的应用情况,讲解了陶瓷3D打印技术的材料体系、工艺流程以及陶瓷3D打印的芯模在航空产品制造中应用的案例。通过光固化3D打印技术可实现300mmX300mm或更大制品的增材制造,制造的芯模制品可在1400-1700℃环境下使用,打印精度可以达到±0.05mm,经烧结后产品表面粗糙度Ra值可控制在2μm以内,最高打印速度可实现5m/s。
在本次活动得到了协办单位中国航发北京航空材料研究院、西门子工业软件(上海)有限公司、SAMPE大陆总会增材制造专业委员会的大力支持。活动中各位专家和参与活动的来宾就增材制造的应用前景和发展趋势进行了深度对话与探讨。增材制造技术作为数字化制造技术的代表在产品研发、个性化制造、装备修复等领域应用越来越广泛。在模具行业目前主要用于“结构论证”、“原型制造”和“功能部件制造”三方面。随着增材制造技术和打印材料的不断创新和突破,增材制造技术在模具工业以及其他行业的应用一定会得到迅速发展,SAMPE北京分会也将发挥自身资源优势,为增材制造产业链上产、学、研、用各领域的朋友搭建沟通合作的平台。
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爆料:2.5亿到3.8亿元的70台SLM金属3D打印机订单,未来模具行业需要1500台
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