2019SAMPE展会，郎搏万杯”第三届复合材料工业制品 DIY 设计制作竞赛

SAMPE 复合材料工业制品 DIY 设计制作竞赛已连续举办了两届，竞赛旨在推动和促进复合材料在工业领域的工程化应用，竞赛奖金十万元，选用作品是新能源汽车动力电池箱，要求在满足箱体底部载荷、侧压变形的基础上，按照预设权重（即重量权重50%，成本权重30%，奇思妙想权重10%，外观权重5%，生产效率5%）进行评定，综合评分最高者获胜。第三届竞赛由深圳市郎搏万先进材料有限公司赞助支持并为参赛队免费提供了适用于电池箱产品的阻燃环氧/玻纤预浸料与液体成型用阻燃环氧树脂。

竞赛集创新性、观赏性于一身，汇集了国内众多高校、研究院所及企业的优秀选手进行同场竞技。竞赛规则日臻完善，参赛作品的技术水平不断提高，为工业产品工程应用、升级换代提供了广阔的思路和有益的探索。本届竞赛看点如下：


一、竞赛设计方案鼓励大胆创新
竞赛提倡技术创新，在结构设计上除了需要保证产品安装及力学变形要求，为各参赛队保留了最大的设计自由度。产品的体积只要能放得下四组电池和不超出车体给电池箱预留的空间，具体的大小、壁厚、结构全由选手们大胆创新去设计。除去与测试卡具连接的孔位外，箱体与箱盖连接的孔位、孔径在保证强度的基础上也由选手们发挥想象自行设计。

历经两届竞赛，参赛作品的技术水平不断提高。参赛作品从第一届的超过12公斤降到第二届不足5公斤。参赛作品设计中不乏创新理念，在材料选择、结构设计、成型工艺及连接方式上出现了很多奇思妙想。例如：在选材上考虑了碳纤、玻纤、芯材及金属材料的混杂使用，有效地降低制造成本，减轻产品重量；在结构设计上通过相同的结构的叠加使用，降低了模具成本和研制周期；在成型工艺上考虑了量产中使用拉挤型材和波纹板等低成本自动化的制造方式；在连接方式上使用了榫卯结构的形式等。

相信在今年的赛场一定能看到更多的创新结构。

二、竞赛规则导向更接近实际需求
今年的竞赛规则要求参赛队使用两种以上材料和成型工艺，强调低成本与轻量化相结合，把生产成本及效率放到和产品性能同等的高度去考虑。提倡在满足竞赛作品力学要求的前提下使用低成本材料及成型工艺。这会使竞赛作品的设计方案更加贴近生产制造单位规模化生产的需求。

三、现场测试推陈出新
1、今年底部静力测试由之前的直接进行底部压力测试改为悬挂式底部压力测试，采用了能适应不同箱体大小的创新的测试工装对竞赛作品进行悬挂式加载，使测试更符合汽车动力电池箱的实际使用工况。（图1：底部静力测试示意图）

2、侧向挤压测试考虑到第二届竞赛中出现过个别参赛作品外形设计有拔模角度无法与测试加载工装贴合的问题，新竞赛规则允许参赛队自备与角度相仿的垫片或卡具以保证与加载面实现面接触。（图2：侧向挤压测试示意图）

四、竞赛现场强手如云
本届竞赛有北京航空航天大学、大连理工大学、武汉理工大学、哈尔滨工业大学、东华大学、河南工业大学、西北工业大学、聊城大学、内蒙古工业大学、广东众森实业发展有限公司、天津中科先进技术研究院、珠海安博复材科技有限公司共14支代表队报名参赛。

各支参赛队均具备复材结构设计和强度校核能力，企业代表队具有丰富的产品制造经验。为了方便各参赛队之间的交流，主办方特意在展会现场规划了竞赛展示区，观众可以通过竞赛海报了解参赛作品设计理念、制作流程等信息，也可以近距离参观参赛作品，观摩精彩的现场测试过程。

五、同期活动丰富多彩
本次比赛于2019年5月6-7日（测完为止）在中国国际展览中心（静安庄馆）第十四届先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会的展馆内进行，免费参观。在展馆内还将举办第六季“碳纤维体验日”先进复合材料制品互动体验活动、第十一届SAMPE超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛、复材数字化与可视化制作演示专区、增材制造技术演示专区、首届汽车工程师论坛、“关爱孩子，从复材做起” 复材轻侈品现场拍卖会等。另外还有复合材料系知识及力学表征与应用技术培训、SAMPE中国2019年会国际学术会议、热塑性复合材料2019国际研讨会在5-9日期间举办。


来源：SAMPE