来源:中国3D打印网
澳大利亚赛车队Triple Triple Race Engineering正在使用HP的3D打印技术为其赛车生产定制零件。通过与澳大利亚3D打印解决方案提供商EVOK3D合作,Triple Three已经能够使用HP Multi Jet Fusion(MJF)技术对赛车方向盘的多个零件进行3D打印。设计人员能还够根据驾驶员定制车轮,并优化其重量,加快生产时间并降低成本。
Triple Three竞赛工程车 照片:Triple Three
加强赛车方向盘的制造
Triple Three竞赛工程车队所属红牛霍顿(Red Bull Holden)赛车队,主要参加澳大利亚赛车类别的维珍澳大利亚超级跑车锦标赛。该车队在超级跑车锦标赛上一共获得了八次胜利。
2017年初,EVOK3D参观了Triple Three的研讨会,以展示采用HP MJF技术制造的零件。 EVOK3D是澳大利亚的HP 3D打印机认证经销商。该公司已帮助惠普将其3D打印机出售给iOrthotics等公司,后者是布里斯班的定制矫形器制造商。
针对HP MJF 3D打印组件,Triple Three的团队经理Mark Dutton表示:“与过去相比,我们对零件的质量和强度感到震惊。
我们意识到我们需要使用这种技术来改善整个组件。”
从积极的回应开始,与惠普展开了更广泛的讨论,据中国3D打印网了解,目前三家公司之间建立了合作伙伴关系,以开始为Triple Three进行3D打印零件。该团队与HP和EVOK3D一起制造了赛车方向盘的三个主要零件。其中包括一个由两部分组成的模具,用于形成柔软的聚氨酯外包装,该外包装包裹并缓冲方向盘;轻质芯构成方向盘轮辋的主体;以及用于将开关设备和照明灯安装到轮毂的壳体。
这些零件被Triple Three选择用于3D打印,因为该公司希望使这些零件更轻巧,并根据驾驶员进行定制,以改善车辆的人体工程学。因此,方向盘握把的设计符合驾驶员的解剖结构,可通过精确的转向输入增强对车辆的控制,并提高舒适度。此外,3D打印加快了砂轮零件的总生产时间。
带有3D打印部件的方向盘 照片:Triple Three
惠普和汽车制造业
惠普最近在增材制造领域的活动越来越引起人们对3D打印在汽车领域的应用的关注。在Formnext 2019上,该公司展示了主要制造商和工程公司如何使用HP 3D打印。这次展览围绕为3D打印组件展览而设计,该展览是为两家领先的汽车行业供应商设计的:由汽车开发合作伙伴EDAG开发的拓扑优化的电动汽车主动冷却剂分配器,以及全球领先的汽车座椅领导者Adient的新座椅头枕。
此外,大众汽车最近宣布,HP Metal Jet即将达到其汽车制造领域的里程碑。大众汽车使用HP Metal Jet系统生产了至少10,000个金属零件。 3D Metals全球负责人Tim Weber在3D打印行业中谈到了2020年的趋势,他预测电动汽车将成为增材制造的关键领域:“ 3D打印对电动汽车生产的影响在未来几年将是巨大的。零件的轻量化与3D打印的快速原型制作和生产能力相结合,将创造出完美的匹配,使汽车制造商和制造商能够生产以前无法生产的大量汽车零件。我们希望汽车制造商将同时使用金属和塑料3D打印来加快其电动汽车发展。”
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