来源:新浪汽车
来自美国加利福尼亚州的新创公司辛格Czinger原定在2020年日内瓦车展上展出旗下全新3D打印超跑21C,但计划赶不上变化,不过日前Czinger将21C带往伦敦,完成首次公众见面。据悉,21C超跑在开发过程中申请了350多项专利,将限量生产80台,售价将在250-350万美元(约合1740-2436人民币)之间。
21C采用独特的3D打印制作而成,比如打印出来的叉骨和悬臂立柱融合了生物设计,使用最少的材料来提供最大的强度,官方称这种处理类似于自然界中肌肉和植物纤维的发育方式。这些新颖的制造方法与超轻量的铝碳纤维底盘相结合,让21C的车重仅为1233 kg,从而使其具有1:1的超高比功率和极限的性能指标。
动力方面,新车搭载2.88升双涡轮增压V8发动机,可使用环保的碳中和生物甲醇燃料运行,其红线转速为11,000 rpm,最大功率达到950 PS,官方称其为全球功率密度最高的量产发动机。
目前,强大的动力通过7速双离合变速箱传递至后轮,而Czinger首席技术官乔恩·冈纳(Jon Gunner)表示量产版则会通过前轴上一对150 PS的电动机提供额外的动力,由2kWh快速充电的钛酸锂电池供电,并由后置电动发电机补充,实现1,233 PS的总输出功率。
21C的0-100 kph加速仅需1.9秒,比市场上的其他任何产品都要快。更令人称奇的是,从静止状态开始,新车可以在15秒内达到300 kph的速度,最终达到惊人的430 kph最高速度。
21C还经过空气动力学特性调校,以使其在高速下保持稳定,21C公路标准版在250 kph时可承受250kg的下压力,而更轻的21C赛道版则在牺牲最高速度(380 kph)的代价下同样在250 kph时可承受的下压力高达790kg。
值得一提的是,与最新的千马力怪兽级超跑制造商不同,Czinger并未寻求客户资助筹集汽车开发所需的资金,21C项目由公司创始人凯文?辛格(Kevin Czinger)及其富有的朋友亲自资助。
据悉,Czinger品牌计划未来还将推出包括豪华车和超级跑车在内的多款新车,另外三辆有卖点新车已经开始生产,尽管这些项目的具体性质尚待确认,不过可以肯定的是,Czinger品牌暂时不会推出纯电动汽车。
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