导读:如今,增材制造技术已被广泛应用到各类汽车零件的生产上,无论是汽车、卡车、摩托车,甚至是纳斯卡,都已经有许多零件被3D打印出来。3D打印零部件的应用为汽车的设计和性能带来的新的可能性,这是令人激动的行业变革。
2022年8月31日,南极熊获悉,英国汽车制造商宾利汽车有限公司(简称宾利)最近发布了其新的Batur车型,它就采用了3D打印的部件。这款双门大旅行轿跑车不仅只有18辆,而且据该公司称,这款车体现了汽车行业内设计革命的开始。值得注意的是,一个由3D打印的18K黄金设计部件也出现在这款车上,以凸显其尊贵豪华的气质。
与它的前身Bacalar一样,这款车型也以一个湖泊的名字命名,即Batur。这是印度尼西亚巴厘岛上的一个约88米深的湖泊,它不仅被开发成温泉,而且还为当地的农业提供水源供应。除了名字之外,据说Batur车型是有史以来最强大的宾利车:拥有740多马力,由手工组装的6.0升W12发动机,带有双涡轮增压器。因此,这款电动汽车结合了创新设计、高性能和增材制造,确保为已经预订Batur的18位未来车主提供有保障的驾驶乐趣。
△宾利Batur的现有车型只有18款
使用增材制造为宾利巴图尔装上18K金
"Batur是宾利的一款重要车型,它远不止是Bacalar的成功继承者,更重要的是它展示了我们在未来发展BEV系列时的设计方向。Andi Mindt和他的团队将宾利的经典设计线索重新想象成一个更强大、更大胆的设计,同时又保持优雅,"这是宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克 (AdrianHallmark)对宾利Batur的描述。
然而,为什么这款车对宾利来说意义重大,这隐藏在它的创作细节中:除了eLSD、四轮转向甚至主动式48伏稳定器等令人兴奋的功能外,宾利的18位客户还可以选择是否装配上18K金3D打印通风系统控制器。此外,这款宾利车型还采用了更多的增材制造部件,如3D打印的钛合金盖。
在可持续发展方面,宾利也绝对是走在了前列。Batur由高性能亚麻复合材料制成,这是一种比碳纤维更具可持续性的替代品。虽然这种材料保留了与碳纤维相同的特性,如强度和重量,但它对环境的影响要小得多。
△每辆车上的18K金部件都是单独3D打印的
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