3D打印汽车Divergent 获得海克斯康1亿美元投资

2022年12月21日，南极熊获悉，为进一步提高在3D打印领域的影响力，来自瑞典的科技巨头海克斯康（Hexagon AB）向初创公司Divergent Technologies投资了1亿美元，以推动其3D打印和自动装配技术的发展。

Divergent公司为其子公司CzingerVehicles制造的豪华超跑一直受到媒体的关注。该公司的首席执行官Kevin Czinger也经常在世界各地的讲座中讨论他的Divergent自适应生产系统（DAPS），他很乐意将自己打造成现代科技公司CEO的形象。同时，Czinger也向外界展示了一项真正新颖的技术，该技术能使整个生产链的关键流程实现自动化和优化：由人工智能（AI）驱动生成设计，并帮助创建最终3D打印模型，然后由工业机器人进行组装。

△位于Divergent 3D工厂的DAPS中使用的KUKA机器人。图片由Marc Weisberg提供

目前，DAPS为Czinger车辆公司和主要汽车制造商生产汽车组件。Czinger公司将把产品组合扩大到超跑之外，包括豪华轿车和SUV。然而，首席执行官指出，他的模块化工厂概念可用于生产几乎任何东西。最新的新闻报道指出："无论何种设计，都可以使用相同的硬件基础设施进行零件制造和装配，从而实现快速的设计迭代或在不同的汽车模型之间无缝切换，且不会出现停机。这种与设计无关的工艺的能源和资源密集度较低，能更快地提供更有效的结构，并实现20%至70%的减重，从而大幅提高车辆效率。"

△看一下21C超级跑车的分解图，就会发现每个部件看起来都与传统制造的同类产品有很大的不同。图片由CzingerVehicles公司提供

Divergent公司创始人兼首席执行官Kevin Czinger说："我们很荣幸能与 Hexagon 合作。他们对我们所创立的产品和愿景投下了信任票，这为我们的团队带来了新的活力和热情。随着Divergent和Czinger Vehicles规模的扩大，我们期待着与Hexagon建立长期的合作关系。”该公司的高级运营副总裁和CzingerVehicles的联合创始人Lukas Czinger也对这一说法表示赞同。

在同一个模块化工厂下，能够实现从汽车到无人机的制造跨越，这是一个革命性的想法。此外，作为一个数字化工作流程，DAPS自然会与海克斯康自己的业务相关。在3D打印方面，海克斯康建议其产品可以用于工作流程的任何地方，从设计和材料表征到零件和过程模拟，以及质量保证（QA）。QA领域是Divergent公司特别有需求的一个领域，由于它寻求生产过程的每一步自动化，因此还需要使用扫描仪和软件来执行 QA。

△21C的发动机采用了3D打印部件

海克斯康总裁兼首席执行官Ola Rollén说："制造汽车零部件对环境的影响要比汽车尾气排放大得多，这就是为什么新的制造理念会赢。我们必须找到方法，让汽车制造商拥有更高效、更环保的制造工艺，最大限度地减少材料用量和系统总成本。渐进式的步骤根本不足以拯救地球。在2022年HxGN LIVE全球大会上发表的主题演讲中，我强调了一个可持续发展的未来的希望，那就是需要我们所有人共同努力。虽然过去30年间CO2排放量的急剧攀升是在我们生活的当下发生的，但我们都不希望二氧化碳带来的污染和温室效应破坏我们赖以生存的星球。出于这个原因，海克斯康继续投资于具有颠覆性和非常规性的技术，以实现巨大的飞跃。我们是完美的合作伙伴，以确保在这个新的、创新的制造过程中提供质量。海克斯康和Divergent公司将共同提供21世纪的智能制造概念。"

将Divergent公司开发的新技术推向市场并不是一件容易的事。虽然Czinger超跑销售带来的利润在一定程度上为这项工作提供资金，但很难确定像这样的公司何时能够盈利。Czinger曾表示，该公司有许多来自主要汽车制造商的客户，例如阿斯顿-马丁，该公司曾让Divergent公司为其DBR22 3D打印一个后副车架。此外，还有诸多客厂商的名字没有被透露。考虑到这一点，它从各种汽车制造商承接的业务有可能最终为企业本身买单。总而言之，海克斯康投资Divergent公司主要是看中了该公司未来可能完全重塑制造业的潜力。

△图片由阿斯顿-马丁公司提供。