主题：第五届汽车试制试验创新论坛暨PVTA汽车试制技术创新联盟年会
时间：2022年12月29日-30日
地点：广州美丽豪酒店
会议亮点：试制【业务场景化】驱动试制运营及数字化、【用户场景化】驱动试验提升
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汽车产业发展到现阶段，已进入最后一役——天王山之战。做为汽车产业的供应商，在这场战投中该如何参与，将自己了服务与资源精准投入到接下来的战役中，获得自已的永久生态位？
2022年12月29-30日，广州澜社试制试验验证工程联盟，20家主流 +新势力主机齐聚一堂，畅谈未来规划，畅谈未来资源投入。我们提供信息，你案来识别精准需求。
主机厂寻求新极术:
一、3D打印业务场景
1 多材料混合一体式 3D打印设备
2 增材一体化3D打印设备
3 金属激光直焊机式线边3D打印
3D打个设备，已从关注制件强度、精度、性能转向该工艺融入制造数据流。
二、车身结构趋势——钢-铝-塑混合结构
1，铝合件 饭金件制作.
2 铝合件十塑件的连接工艺
车身结构变革，需求变化，将会给你带来数机遇，一种打破固有格局的急流已然涌动。
三、数字化
1 虚拟验证
2 仿真技术
3 数字化工厂
虚拟世界中试错 现实世界中创效益，也是下一个技术利益风口。
这次如果你有创意型的业务场景，你就有机会进入天王山战。 如果你有精准的业务需求信息, 你可以精准布局 ·2023年商业计划. 资源配置，从而获取自己的生态位, 得到自己的利益.
本次会议环节丰富且互动性很强：20+业内嘉宾精彩演讲环节、2+小组圆桌讨论、4+工厂参观、专家现场针对主流话题讨论、VIP晚宴让您和客户还有大佬近距离相处和讨论、外场展台嘉宾展示样车试制系列最新技术产品和讲解、1V1嘉宾专项交流区域、台上+提问互动环节、云相册摄影时刻互动、大会主办方为您准备的神秘资料信息等等。
日程安排
12月29日 上午
08:00-09:00 签到/领取胸卡牌及会议资料
09:00-09:30 试制样车功能验证一站式解决方案——东风汽车公司技术中心
09:30-10:00 碳纤维复合材料的激光加工技术和应用——三菱电机自动化（中国）有限公司
10:00-10:30 茶歇交流&自由互动
10:30-11:00 价值驱动型试制业务转型思考——一汽大众汽车有限公司
11:00-11:30 橡皮囊工艺在小批量汽车领域的应用——Quintus Technologies
11:30-12:30 圆桌讨论及问答环节:
- 复合材料等试制新技术的协同研发（材料，设备，应用，高校，科研等单位的协同研究）
- 电动化和智能网联化技术对试制业务的影响
- 虚拟制造技术的验证方向和深度拓展应用
12:30-13:30 自助午餐
12月29日下午
13:30-14:00 整车试制阶段三电系统调试、试制在三电及电器方面应承担的职责——广汽研究院
14:00-14:30 高分子和金属增材制造在汽车试制中的创新应用——湖南华曙高科技股份有限公司
14:30-15:00 样车业务数字化管理系统（数字化在试制技术上的应用）——浙江吉利新能源商用车集团有限公司
15:00-15:30 茶歇交流&自由互动
15:30-16:00 汽车总线通讯技术、批量电器件的试验控制方法——比亚迪汽车有限公司
16:00-16:15 在智能交互式和新能源迭代式的汽车时代，如何做好汽车开发阶段RP件需求的服务站——东莞市联晟精密科技有限公司
16:15-16:45 新能源汽车电池安全及轻量化为实现续航里程和整车材料可回收率——浙江合众新能源汽车有限公司
16:45-17:00 PC透明复合材料的创新与发展——江苏恩高光学材料有限公司
17:00-17:30 自动驾驶显示控制策略如何在样车试制中落地——汽车控制系统，域控制器技术在样车试制中的结合方案
17:30-18:00 3D打印及AR虚实结合技术在试制中的应用（待定）——东风日产有限公司
18:00-19:00 圆桌讨论及问答环节:
- 在5G时代，汽车未来如何能承载更多功能，接入互联网；
- 试制如何更紧密的连接设计和工艺，充分发挥验证反馈作用；
- 如何将生产线验证与试制车辆结合；
- 电器产品零件试制指导量产的作用发挥；
- 虚拟验证，数据验证怎样在试制中得到效益最大化发挥重要作用。
12月30日
- 参观路线一：广州当地主机厂交流学习——广汽丰田；5个名额
- 参观路线二：东风日产 ；待开放
- 参观路线三：广汽研究院；10个名额
- 参观路线四：深圳当地主机厂及试制供应商参观学习 ——深圳比亚迪（参观全球技术展厅及新车型装配导入车间）；50个名额
12月30日参观日程安排
8:30 酒店出发
9:30到达各主机厂
参观路线一：广汽丰田
9:30-10:30 进入厂区，参观试制车间
10:30-11:30 会议室圆桌互动
11:30 集合，广汽丰田参观结束
11:30-12:00 简餐提供，然后上大巴车赶往下一站：广汽研究院
参观路线三：广汽研究院
13:30-14:30 进入厂区，参观试制装配车间
14:30-15:30 相互交流【数字化管理】
15:30 集合，广汽参观结束
参观路线四：深圳比亚迪
10:00 到达比亚迪坪山工厂
10:20-11:20 进入比亚迪展厅服务中心
参观全球技术展厅及互动，全程有专业的试制人员做讲解分析新技术方案
11:20-12:20 工厂简餐
12:20:-15:30
参观实验室（碰撞、NVH 等）
以及新车型装配导入车间
比亚迪技术中心和工厂部分领导接待，交流互动
15:30 比亚迪参观结束
演讲嘉宾
东风汽车集团有限公司技术中心试制技术与工艺研究主管工程师——李冬艳
演讲纲要：
1.背景
2.试制样车功能验证方法
3.应用效果
4.下一步工作
一汽-大众汽车有限公司预批量中心主管 ——任友存
演讲纲要：
1.试制用户分析
1.1 试制样车介绍
1.2 样车用户分析
2.试制机构归属
2.1 行业机构归属
2.2 一汽大众试制业务介绍
3.试制验证价值
3.1 对研发的价值
3.2 对生产的价值
三菱电机自动化（中国）有限公司客户经理 ——徐晓文
演讲纲要：
碳纤维复合材料凭借其强度高重量轻的特点，被誉为21世纪的新材料之王，但由于其材料内部存在比较复杂的相互关系，传统的加工工艺上存在不足。
三菱电机利用长年积累的激光加工技术和开发经验，重磅推出了碳纤维复合材料专用三维激光加工机CV系列，搭载了三菱电机新型的激光发振器和独创的加工头，实现了碳纤维复合材料产品的高速和高精度的加工，将引领碳纤维复合材料的加工到达新未来。
湖南华曙高科技股份有限公司华中大区经理兼汽车行业经理——张义
演讲纲要：
1、华曙高科金属与高分子增材制造系统
2、华曙高科高分子3D打印在汽车试制中的创新与应用案例
3、华曙高科金属3D打印在汽车试制中的创新与应用案例
江苏恩高光学材料有限公司市场总监—— 蔡凯
演讲纲要：
1、恩高光学公司简介
2、PC试制案例分享
3、PC创新产品规划
Quintus Technologies
演讲纲要：
1.Quintus公司介绍
2.Flexform橡皮囊工艺简介
3.在小批量汽车领域的应用
东莞市联晟精密科技有限公司——总经理
演讲纲要：
1. 服务流程（整个订单运转的流程）
2. 高效化运营（高效化管理订单，生产，销售，运输等）
3. 高柔性的功能（涉及领域广泛，随时根据市场调整）
4. 历程和展望 （公司介绍和未来的展望）
广汽研究院
浙江吉利新能源商用车集团有限公司比亚迪汽车有限公司
浙江合众新能源汽车有限公司
东风日产有限公司
参会公司
| 参会公司 | 参会人数 | 产品大类 | | 湖南华曙高科技有限责任公司 | 4 | 3D打印设备 | | 东莞市阿罗金属科技有限公司 | 1 | 试制公司 | | 恒大恒驰新能源汽车研究院 | 1 | 新能源汽车 | | 东莞阿尔比斯智能制造有限公司 | 7 | 3D打印设备 | | 东莞市联晟精密科技有限公司 | 4 | 试制公司 | | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 4 | 乘用车 | | 柳州五菱汽车工业有限公司 | 1 | 乘用车 | | Quintus Technologies AB | 2 | 金属快速成型 | | 江苏九银智能科技有限公司 | 1 | RP件 | | 重庆金石智诚科技有限公司 | 1 | 3D打印设备 | | 易欧司光电技术(上海)有限公司/EOS | 1 | 3D打印设备 | | 三菱电机自动化(中国)有限公司 | 8 | 工业自动化,设备 | | 东风汽车公司技术中心 | 5 | 乘用车 | | 一汽-大众汽车有限公司 | 10 | 乘用车 | | 比亚迪汽车工业有限公司 | 30 | 新能源汽车 | | 上汽大众汽车有限公司 | | 乘用车 | | 吉利汽车研究总院 | 4 | 乘用车 | | 长城汽车股份有限公司 | 1 | 乘用车 | | 的卢技术有限公司 | 1 | 新能源汽车 | | 东风日产乘用车公司 | 3 | 乘用车 | | 广汽丰田汽车有限公司 | 12 | 乘用车 | | 天津金力研汽车工程技术有限公司 | 3 | 试制公司 | | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 | 4 | 商用车 | | 上汽通用汽车有限公司 | 1 | 乘用车 | | 东风本田汽车有限公司 | 8 | 乘用车 | | 江苏恩高光学材料有限公司 | 3 | PC玻璃 | | 重庆长安汽车股份有限公司 | 5 | 乘用车 | | 广州汽车工程研究院 | 10 | 乘用车 | | 广汽本田汽车研究开发有限公司 | | 乘用车 | | 广东凯奔三维科技有限公司 | 3 | 快速成型 | | 东莞市诚至智能科技有限公司 | 1 | 快速成型 | | 拓彼亚机械科技(常熟)有限公司 | 2 | 试制公司 | | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 3 | 新能源汽车 | | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 3 | 试制公司 | | 理想汽车 | 3 | 新能源汽车 | | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 2 | 玻璃总成 | | 浙江颢屹汽车技术有限公司 | 4 | 试制公司 | | 北京摩托菲尔汽车技术有限公司 | 3 | 试制公司 | | 上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司 | 2 | 试制公司 | | 天津玛斯特车身装备技术有限公司 | 2 | 试制公司 |
历届活动回顾
关于主办方
【LANCI澜社汽车】一站式解决汽车行业技术研发创新难题，提供最前沿信息、技术、商务、文化交流的服务平台
【LANCI澜社汽车】以推动汽车技术研发健康发展为驱动, 以会议论坛为形式, 线上线下一体化的技术培训服务平台, 致力于一站式解决汽车整车及零部件研发的技术创新难题, 成为汽车行业研发与制造商提升技术创新,完善供应链, 商务合作,文化交流的服务平台.
【LANCI澜社汽车】管理层在汽车技术会议行业从业超过十年。拥有丰富的高端汽车圈行业人脉，同时我们的团队成员都是有志于深耕汽车行业，有理想、有实干精神，有热情、有理性的思考，有创新性思维和勇于开拓进取的优秀品质。诚实、专注、志同道合的我们。期待与各位大咖和同仁们---携手共创，汽车行业的美好未来！
关于 PVTA
汽车试制技术创新联盟，英文Prototype Vehicle Technology Innovation Alliance简称（PVTA）是澜社汽车共同联合试制产业的主机厂以及试制领先的工程设计公司设立的试制专业分支机构，联盟会员由来自国内外关注汽车试制的专家们组成，试制联盟立场与行业最新动态保持一致，让我们的成员得到更具专业化的创新服务，也使我们的组织更强大、是代表产业联盟PVTA试制的制造商权益的行业组织。
PVTA 试制技术创新技术联盟发起人、及服务方向
汽车试制技术创新联盟，是由澜社汽车发起与主机厂的试制部门一起，汇同先进的试制工程设计公司以及优秀的试制供应商共同发起设立的。是试制行业的专业技术组织及学术机构，联盟成员主要由国内汽车试制行业单位和优秀技术专家、学者、技师组成。
试制技术创新联盟将提供行业创新动态，与先进技术保持一致，使我们的成员获得更具专业化的创新服务， 也使我们的组织更有代表性，试制技术联盟 （PVTA） 是试制行业的工程技术人员自愿组织起来的试制行业民间组织（澜社汽车作为发起人）
PVTA 试制产业创新技术联盟目的
促进汽车试制技术的不断创新和试制产业的持续增长和繁荣，分享成员可以带出来相应的技术，促进企业技术实力提升。同时为我们的会员企业提供良好的交流、沟通、合作环境。
1、搭建技术交流的平台
2、切磋试制方面的经验
3、发现、寻找新技术，新方法
4、结交朋友、伙伴（资源、技术、材料、方法）
5、总结、归纳、发表有价值的论文或文章（在一级刊物上发表）
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