VELO3D 的金属增材制造技术加速美国海军和推进计划

2024年3月11日，南极熊获悉，Bechtel Plant Machinery Inc. (BPMI) 已为美国海军核推进计划选择了Velo3D的完全集成金属增材制造系统。


△Velo3D Sapphire XC 大幅面 3D 打印机

所选解决方案采用针对不锈钢 415 进行校准的 Velo3D Sapphire XC 大幅面打印机，将由材料公司ATI在其位于佛罗里达州新建立的增材制造工厂运营。今年早些时候，ATI 从 BPMI 获得了一份合同，协助开发包含金属 3D 打印的复杂工程零件解决方案。

通过集成 Velo3D 的技术，BPMI 和 ATI 旨在改进海军核推进计划的零件生产流程。增材制造的利用将促进以前通过铸造制造的零件的生产，从而减少关键部件的交货时间并优化供应链。

Velo3D 首席执行官 Brad Kreger 表示：“BPMI 和 ATI 的渐进式 3D 打印方法极具前瞻性，这一全新的革命性设施将显着增强美国海军的维护、维修和运营供应链。两家公司都是金属 3D 打印的早期采用者和制造业的创新者。”

增材制造增强海军舰队维护
Velo3D 的技术采用完全集成的软件和硬件解决方案，完全在美国开发。Velo3D 专有技术的一个突出方面在于其能够制造具有复杂几何形状的零件，而无需大量支撑结构。该公司表示，这解决了传统 3D 打印机经常面临的挑战。

BPMI 工业基础管理执行经理 Nathan Weiderspahn 表示：“具有更大打印量且能够使用更少支撑结构进行打印的打印机是美国海军核推进计划应用的理想选择。这种增材制造技术将极大地支持我们向美国海军提供新技术并帮助维护其舰队的努力。”

美国海军目前约有 300 艘舰艇投入使用，其中许多舰艇已服役数十年，因此面临着维护老化设备的挑战，如今美国海军积极地将增材制造整合到设施运营中。

增材制造技术因其在增强作战人员战备状态和缩短更换零件的交货时间方面的有效性而得到认可。增材制造通过促进分布式供应链和数字库存来实现这些目标，制造商现在可以使用任何针对相同金属合金校准的打印机来生产符合规格的零件。ATI 新安全设施的建立，加上 Velo3D 的完全集成解决方案，标志着在增强海军维护和运营能力方面取得了显着进步。

ATI 增材制造产品部总经理 Joe Thompson 强调了他们与 Velo3D 的合作所带来的重大进步。Thompson 指出，此次合作将使 ATI 能够以比以前更少的支撑结构、更低的角度和更大的尺寸更轻松地生产复杂零件。 这种扩展的能力拓宽了国防和航空航天客户的潜在零件设计范围，从而提高了性能和质量。此外，Thompson还强调了这些以前无法生产的零件设计所带来的巨大商机。

金属增材制造助力各国国防部门的建立


△Phillips增材混合金属 3D 打印解决方案正在美国海军舰艇上安装

各个国家的国防制造业正在通过采用金属增材制造进行转型，有助于制造复杂、轻质的部件，并能够快速生产从飞机部件到武器系统等各种物品，提供了灵活性、成本节约以及维护旧设备的能力。

2023年1月，美国海军在 USS Bataan 舰上部署了首个Phillips 增材混合金属 3D 打印解决方案。通过将Meltio的激光金属沉积技术与Haas的 CNC 控制铣床集成，该系统促进了组件的按需生产。其目标是增强船舶自给自足、减少对供应链的依赖并加速零部件制造。此解决方案对于海军系统至关重要，材料采用 316L 不锈钢，为组件生产提供经济的解决方案。

2022年11月，BAE Systems和AML3D合作，为澳大利亚皇家海军的九艘猎人级护卫舰进行 3D 打印金属部件。凭借 AML3D 的先进技术和专业知识，并获得英国劳埃德船级社 ( Lloyd 's Register) 和DNV认证，此次合作旨在制造具有设计优化和快速交货时间的高强度部件。这一战略联盟标志着两家公司在提升其在海洋和国防领域的能力方面向前迈出了重要一步，特别是在支持澳大利亚 BAE 系统公司的造船计划方面。