本帖最后由 冰墩熊 于 2024-3-29 11:26 编辑
南极熊导读:增材制造面临的一个主要障碍是获取工业设备和零件的3D打印模型。其中大部分零件仅以2D技术图纸的形式提供。传统上,这些图纸需要由工程师手动处理以创建3D模型,这是一个费力的过程,每个零件可能需要一天的时间才能完成。
△将2D技术绘图重建为3D模型
2024年3月29日,南极熊获悉,法国软件初创公司Spare Parts 3D (SP3D)推出了新数字工具Théia的测试计划,该工具能够根据二维技术图纸自动创建三维模型。
由于全球地缘政治和经济因素给供应链带来了挑战,越来越多的公司希望将它们库存数字化,以便在本地按需3D打印备件。然而,这一数字化过程可能既耗时又昂贵。
SP3D的新产品与公司的人工智能驱动DigiPart软件集成,利用深度学习技术将现有的备件2D图纸转换为3D可打印模型,将转换时间从数天缩短到数分钟。
Théia 2D转换3D打印软件的开发,最早是在2022年通过与法国国防创新局(DIA)和巴黎萨克雷高等师范学院自动化生产研究大学(LURPA)的联合研发项目宣布的。
巴黎萨克雷大学教授兼LURPA副主任Nabil Anwer教授评论说:“Théia解决了两大难题:一方面是读取、理解和解释图纸上的信息,另一方面是从二维平面图上获得三维形状,同时尊重原始对象的几何和尺寸规格。”
SP3D声称,这一新工具降低了数字化成本。这将使更多公司能够利用快速成型技术生产备件,并在此过程中降低实际库存成本。事实上,该公司声称,通过库存数字化,Théia每年总共可为公司节省340亿美元。
△SP3D公司标志
SP3D的DigiPart软件
SP3D的DigiPart软件采用人工智能(AI)技术对备件进行识别、数字化和3D打印。该产品主要面向各行各业希望建立经济实惠的端到端数字化备件库存的公司。
通过该软件,用户可以识别和映射其可3D打印的零部件。然后,该平台会为每个零件推荐最佳的材料和3D打印工艺,并将用户与3D打印服务提供商联系起来进行生产。
DigiPart已吸引了许多跨国客户的兴趣,例如制造企业集团霍尼韦尔(Honeywell)和担保与风险管理公司挪威船级社(DNV)。此外,巴西石化公司Braskem于2020年宣布采用DigiPart软件来提高供应链效率,降低整体备件支出。
△Théia软件分析2D技术绘图以转换为3D模型
新数字工具Théia已开启征集测试
SP3D公司表示,它新推出的Théia软件结合了深度学习、计算机视觉和现有的光学字符识别(OCR)语义识别能力,旨在实现这一过程的自动化。Anwer补充道:“这种组合可以识别二维技术图纸的各种语义层,并为三维重建提供最佳解释。”
因此,这种产品可以大大降低存储成本,并能立即提供本地3D打印的备件。因此,企业可以重新构建供应链,更快、更安全地获得关键部件。
Spare Parts 3D公司创始人兼首席执行官Paul Guillaumot称Théia是"世界首创",它将使能源、国防、石化、铁路、航运和采矿等备件需求量大的行业的供应链实现大规模数字化。新软件还支持法国国防部的创新政策,有助于保持其军事装备的运行状态。
SP3D公司已经开始邀请工业测试人员参与Théia软件的试用,旨在实现对技术图纸和任何复杂零件进行通用化的3D重建。另外,该公司还希望加快参数文件的创建速度,使软件能够根据所选的制造工艺自动修改模型。
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