南极熊3D打印网报道
2014年春季学期,Virginia Tech(弗吉尼亚理工大学)举办了一个全校性的课外活动,要求学生设计和制造3D打印的空中或地面的车辆。这次比赛背景是基于国防部开展添加制造(AM)系统的共同愿望,希望能提供灵活的现场部分生产和减少供应链的复杂性。明确地来说,这次比赛的目标是建立一个完全由3-D打印制成的可操作的,远程控制的地面或空中汽车(和一个标准化的电子设备)。这能方便未来在战场或严峻环境条件下部署军事或民用工程师制造遥控飞行器,例如利用自然灾害网站搜索幸存者或执行侦查任务。
据南极熊3D打印网了解,这项比赛是由佛吉尼亚理工大学的DREAMS实验室、机电一体化实验室和VT-ARC共同组织的。它是由空军组织的科学研究军队快速装备部队支持的;捐赠物资来自于Robotic Research,3D Systems和Stratasys。
超过200名学生(70多个团队)参加了这个课外活动挑战,36个整车设计被放在中期设计评审中展出。在一个由AFOSR,军队,NASA,SBA和TechShop组成的外部评判小组的指引下,14辆汽车的设计(7个空中的和7个地面的)被选定进行决赛。
地面车辆的任务是在具有小隧道,坡道,瓦砾场和需要急转弯的迷宫状障碍场地中行驶。参赛者要求通过这些障碍并利用他们装在车上的WiFi相机拍下4个导航点的照片。同样地,空中的车辆也需要在指定路线上行驶,并拍下4个导航点的照片。每个目标都被障碍物覆盖,所以需要驾驶员飞到窗户附近,越过一堵高墙,穿过一个较低的间隙,飞到井上或者井中,并且在附近的地面盘旋。所有的车辆都要求进行在运行期间添加额外载荷的挑战。
对参赛者的评价不只是基于他们的表现;他们的最终分数大部分是基于他们是不是有效体现了“为添加制造设计”的原则,例如最少的打印时间,最少的装配时间,最少使用飞3-D打印部件和最低的材料消耗。比赛中获得第一名的空中和地面的队伍将会获得3000美元的奖金。额外的奖项还有“最短建造时间”,“最有效体现添加制造”和“最佳表现”。
最后的所有14辆车辆都是完全通过3D打印技术制成的——除了几个拉链结/魔术扣(固定某些电子元件)和车辆/脚踏之外,没有其他非3D打印制造的零件出现在这些最终设计里面。
获胜队伍——“Team Lobstrosity”(Earl Campaigne, Philip Lambert, and Logan Sturm),利用一种新的“折纸灵感”的方法,将他们的车辆组件平面打印,减少了建造的时间。某些配备了集成铰链的组件,可以快速折叠形成预设的形状。没有一个在建立托盘上的组件高于9mm,这使整个四架飞机在3.5小时内就完成打印(通过Object Connex 350的高速打印模式)。他们设计的精彩回放(包括打印延时,直升机组装和飞行)可在下面找到。
学生在这次比赛中的学习成果评估报告仍在进行中,参赛者们已经报告了他们在CAD,3D打印和设计过程技能中的显著改善。弗吉尼亚理工大学和VT-ARC目前计划明年将这个比赛扩展到多所高中。
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