宝马用3D打印为美国残奥会运动员定制轮椅

在短短几天内，2016年夏季奥运会将在里约热内卢拉开序幕。几周之后，他们还将在该城市举办2016届残奥会。残奥会将于9月7日开始，一直持续到9月18日。残奥会包括多个轮椅型运动项目，如赛车、舞蹈、篮球、网球、击剑等。这些项目的竞争就像奥运会一样激烈。除此之外，运动员每年所使用的辅助技术都会给人留下深刻的印象。

今年，3D打印技术将在残奥会上扮演重要的角色。作为自行车手的Denise Schindler将成为用3D打印假肢来参加比赛的第一个运动员。美国残奥会田径队将使用一种采用尖端的3D扫描和3D打印技术设计的气动竞速轮椅来比赛。宝马Designworks项目同参赛团队合作，为每个运动员定制比赛所需的轮椅。在每个设备的设计中，车辆因素的比例有所下降，更多的是一种对身体的延伸。

汽车制造商宝马的创意顾问Designworks USA，是美国奥委会流动性的官方合作伙伴。2014年，他们为美国雪橇队设计的雪橇在索契冬奥会上为雪橇队赢得了三枚奖牌。他们今年设计的竞速轮椅与在过去的比赛中使用的轮椅没有明显的差别，但此刻，这微小的改变是微妙和巨大的。

开始设计时，他们会3D扫描一个运动员的轮椅，然后创建一个可以模拟空气动力学变化的3D计算机模型。3D建模方法是对减少阻力的一种新的尝试。通过对轮椅的结构进行细小微妙的改变，能够减少大约百分之十五的阻力。

“这不一定是运动员们的一场革命，但你想给他们提供每一个小的优势，”Designworks USA的副主任 Brad Cracchiola在接受Fast Company.采访时说。

设计工作室对每一位运动员进行全身扫描，用以设计完美满足每个车手身体的轮椅，并且根据车手的习惯来安装坐位。耐用、轻巧的定制3D打印手套使车手们更加如虎添翼。Cracchiola说这个想法，不是给美国队提供新的增强性能的技术，但该设备可以让运动员们的发挥出他们的天赋技能。

新的轮椅使用碳纤维而不是传统的铝来打造。碳纤维给车身提供了一个额外的刚度，有助于吸收冲击，并保持车轮正确对齐。新旧轮椅之间的差异是微妙的，但这对运动员的表现和舒适性有很大的影响。在九月份的残奥会开始时，我们将会看到这些轮椅。

来源：3dprint.com & marker8
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