法国航天巨头Safran联手澳洲Monash大学3D打印航空发动机

3D打印技术在航空航天领域真的是越来越受欢迎了！因为南极熊刚刚获悉，欧洲最大之一的航空航天企业法国Safran（赛峰）集团已经与澳大利亚Monash大学及其下属3D打印公司Amaero Engineering签订了合作协议，将借助后者的3D打印技术制造多种航空零部件，包括用于航空喷气发动机的燃气涡轮，而这其中，主攻涡轮喷气发动机的Safran集团下属的Power Unit部门将扮演关键角色。

据南极熊了解，双方这次合作的主要内容主要有下面几点：

①Amaero公司将在法国Toulouse新建一座工厂，而它将会被并入Power Unit部门同在该地区的工厂，专门用于制造用于Safran集团的辅助动力装置和涡轮喷气发动机零部件

②对于这些零部件，Safran集团将负责设计，Amaero公司则会负责3D打印、后处理和组装。之后，Safran集团将会检验这些产品，如果符合要求就会在2017年开始正式批量制造。

③Safran集团的能源单位部门将获得使用Amaero两台工业级选择性激光熔融（SLM）金属3D打印机的权利

其实在南极熊看来，这两位大咖能达成这样重磅的合作可以说是意料之中的，因为在这之前，他们一直都有3D打印方面的合作，而其中最“闪耀”的一次是在2015年2月 — 当时，Monash大学联合澳洲联邦科学与工业研究组织（CSIRO）以及同在澳洲的Deakin大学，通过采用3D扫描和3D打印技术成功制造出了2台用于概念验证的喷气发动机（上面两张图），引起了极大关注，而这两台发动机的原型 — 用于猎鹰20喷气机的燃气涡轮发动机 — 正是由Safran集团提供的。

值得一提的是，这两台3D打印喷气发动机的研制团队是由一位叫做吴新华的华裔科学家领导的，而她正是Monash大学3D打印研究中心的负责人。另外，它们的制造设备是著名德国公司Concept Laser公司研制的Xline 1000R，目前最大的金属3D打印机之一。

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编译自 3ders