本帖最后由 小软熊 于 2017-1-11 10:26 编辑
要说3D打印的车要实现商业化,除了制造成本,就车子本身,从消费者角度来说,应该是更轻量化、更炫酷、比传统制造的汽车性能更好,并且安全。而Divergent的超级轿跑正是这样一款走进现实的车,并且被誉为本届拉斯维加斯CES展上最具有未来价值且已经实现了的车辆技术。据南极熊了解,这辆超跑的外形跟Divergent在去年展示的Divergent 3D Blade(刀锋)差不多,实际上它不但换上了一身亮骚的紫红色,而且很多结构件也重新进行了设计。它已经放弃了2秒百公里加速的目标,不过估计2.5秒不会有任何问题。看后,南极熊表示非常想拥有一辆!
未来感不仅仅来自与仿生结构的外观与内部构造,还来自与其高度的灵活性。Divergent已经制造出来的Blade超级跑车充分证明了其设计理念的高度灵活性,而Blade能够在短短2.2秒内从0加速至60英里每小时,加速度比迈凯轮P1更大,功率重量比是布加迪威龙的2倍。
现实感则来自于Divergent超级轿跑的社会责任感。在过去的113年里,世界上已经生产了20亿辆汽车,而我们正以更快的速度在生产和消费着汽车,大概需要30到40年,我们将一共消费40亿辆汽车。80%的汽车污染来自与制造过程,随着全球对制造业低碳排放,绿色制造的要求越来越高的重视,Divergent的制造理念可以将一辆5人座的汽车减重50%,可以将零件数量减少75%,不仅仅在制造过程中节约能源,也在行驶过程中更具燃油经济性。
Divergent的Blade跑车Blade的排放只有一辆电动车的1/3,而工厂资本消耗只有其它汽车制造方式的1/50。因为避免了金属模具和冲压铸造过程,整个制造过程采用模块化、分布式的形式,由于其车身采用3D打印的铝管和碳纤维管组合的方式制成,这免去了铸造和机加工的过程。通过这些更加环保的制造方式来替代流水线,适应当今社会倡导清洁、智能、互联的发展方向。
汽车关乎生命的安全,再炫酷的车子如果不能高度的保障驾驶者的安全,那只能停留在概念的炒作阶段。基于之前的电动车制造经验,Divergent制造的超级轿跑可以经受住五星碰撞。包括激光烧结过程的材料是否有足够的拉伸强度和抗疲劳强度让汽车经受得起公路上十多年的颠簸,Divergent都做了大量的材料测试,包括数据库的创建。
商业化道路上,Divergent达成了与标志雪铁龙的战略合作,Divergent将专门为标志雪铁龙的生产线开发3D打印工艺,使3D打印汽车零部件的生产更加便宜、高效,最终降低整个汽车的成本,与标致雪铁龙集团的合作将能够使其加速融入全球汽车市场。Divergent还接受了法国亚创公司的战略投资,通过合资公司将Balde轿跑制造技术在美国、欧洲、中国等全球主要区域进行推广。
Divergent从技术到商业化合作伙伴方面都奠定了坚实的基础,我们将看到3D打印超级轿跑在装配流水线、最终的整车结构、安全性能测试等方面实现标准化操作。这无疑是3D打印超级轿跑进入寻常百姓生活的最后一公里。
Divergent的未来是一个更丰富,更多样化,更灵活,更环保的汽车生态系统。从设计到生产,节省了燃料和材料,减少我们为地球所产生的废物污染。
来源:3d科学谷
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