吉凯恩航空航天公司投资5000万英镑用于研发快速成型制造技术

2024年1月10日，南极熊获悉，吉凯恩航空航天公司(GKN Aerospace)宣布投资5000万英镑（约合4.5亿人民币）在瑞典特罗尔海坦（Trollhättan）的工厂研发尖端的快速成型制造技术，进一步加强了它对可持续制造技术的承诺。

△吉凯恩将在在瑞典建立世界领先且可持续的航空零部件3D打印中心之一

瑞典能源署的Industriklivet计划将为这项投资提供1200万英镑（约合1.09亿人民币）的资金，这将有助于彻底改变生产方法，将原材料用量最多减少80%。该技术计划于2024年晚些时候投入使用。

吉凯恩宇航公司的发动机业务总裁Joakim Andersson表示：“我们致力于推动航空业的可持续发展，并为客户开拓更优解决方案。我们快速成型技术在大型、复杂和承重飞机部件的开发中是一个重要的里程碑，标志着行业取得了重大突破。这项技术的引入将真正改变游戏规则，而政府的支持在推动我们自身能力向前发展中发挥了关键作用。我很高兴我们能在位于瑞典特罗尔海坦的世界领先工厂建立这项独特的技术。”

△2022年在Cell 2开发的2.5米里程碑式钛3D打印结构

3D打印技术将减少能源和原材料的浪费

当今，飞机发动机部件生产依赖于大型铸件和锻件，然而高达80%的材料在达到最终形状前就被机加工掉。吉凯恩宇航公司采用激光熔融金属丝或粉末逐层制造的快速成型技术，极大地减少了生产过程中的原材料浪费、能源消耗和运输。这一技术显著降低了排放、成本和交付周期。

2023年，吉凯恩航空航天公司已将世界上最大的激光定向能量沉积增材制造 (AM) 单元——Cell 3，引入其位于美国德克萨斯州的新全球技术中心。Cell 3是通过线材激光金属沉积 (LMD-w) 工艺突破大尺寸钛飞机结构增材制造界限的新一代设备。

过去20年，该公司一直处于LMD-w技术的最前沿，并在瑞典、英国和美国设有重要的研究和技术中心。得益于Industriklivet的支持，瑞典新的快速成型生产中心预计将为Trollhättan工厂的操作员、技术人员和工程师创造约150个新的就业机会。

△3D打印液压块的重量减少了80％

瑞典能源署研究、创新和业务发展主管Peter Engdahl表示：“吉凯恩宇航公司的解决方案将有助于减少原材料的使用，并从根本上改变设计，使得飞机发动机更轻、更高效。这是首次针对这种部件尺寸的技术测试，我们相信这种技术有望在全球范围内推广，并应用于其他领域。”

吉凯恩航空航天公司目前已在多个不同的主要平台上使用增材制造组件，涵盖商业、军用、旋翼机、公务机和航天市场。未来，3D打印技术在大型航空结构领域的合作将包括工艺改进、建模与仿真、无损评估方法、现场监测以及技术开发向生产解决方案的转变。