知名高端自行车装备品牌Fizik推出可定制化的3D打印鞍座,实现端到端的可靠解决方案

3D打印动态
2024
06/20
12:09
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本帖最后由 可可小熊 于 2024-6-20 12:44 编辑

导读:3D打印自行车鞍座越来越受到用户的欢迎,像Selle Italia、Specialized、Prologo等公司已将基于晶格结构的自行车鞍座投放到市场中。这些鞍座更符合流体力学、更加轻便,鞍座的不同部分可以使用不同的晶格结构。这些鞍座的价格约为300美元,获得了良好的用户评价和较高的市场认可度。目前,这些鞍座尚未进行任何大规模出售,正处于改进升级阶段,可以预计3D打印的鞍座市场份额会逐步攀升。

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3D打印的鞍座大多数基于Carbon的3D打印技术,可以说,Carbon 已成功在这一领域击败了 EOS 和 HP。2024年6月,南极熊获悉,Carbon和高端自行车装备品牌Fizik进行合作,目标是超越竞争对手,根据用户骑行时对鞍座施加的动态压力来制造更舒适的鞍座。他们与 GebioMized 合作,在鞍座中创建了功能区,可以赋予不同的结构以提供不同的缓冲。

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●Fizik成立于1996年,是一家来自意大利的高端自行车装备品牌。他们的使命是为骑行爱好者创造最合适的装备。Fizik的产品范围涵盖公路、越野和铁人三项的各种骑行装备,包括坐垫、骑行鞋等,通过生理学研究、解剖学研究和先进技术的发展,成功地将舒适性与轻量化相结合。

●GebioMized 成立于2005年,专注于开发和分销有关自行车调整的创新技术。产品组合包括测量和可视化鞍座、踏板和把手接触点的压力情况。自2001年以来,一直致力于优化骑行姿势,其动态自行车调整概念已在全球25多个国家得到应用。

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Carbon的3D打印技术
Carbon 公司的 Digital Light Synthesis™(DLS) 是一项突破性的树脂基 3D 打印技术,利用数字光投射、透氧光学片和工程级材料,生产出具有卓越机械性能、高分辨率和出色表面质量的聚合物零件:

数字光投影:通过紫外线光形成零件。Carbon DLS™ 使用 Continuous Liquid Interface Production™(CLIP™),一种光化学过程,通过紫外线光将液体树脂固化成实体零件。光线通过氧透光窗口照射到紫外光固化树脂的储液池中,零件逐渐凝固,建造平台上升。

透氧光学片:通过“死区”实现快速打印。CLIP 的核心是“死区”,即未固化树脂与窗口之间的薄液界面。光线穿过死区,将上方的树脂固化成实体零件,而不会将零件粘在窗口上。随着打印的进行,树脂在固化零件下方流动,保持了“连续液体界面”,避免了许多其他树脂型打印机固有的缓慢和费力的剥离过程。

双重固化材料:通过热处理调整机械性能。Carbon 在材料中嵌入第二种热激活的化学成分,一旦零件在 Carbon 打印机上打印完成,会在烘烤炉中进行加热。热处理会引发第二次化学反应,使材料适应并增强,具有工程级机械性能。

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△打印过程和加热过程

DLS 技术制造的零件具有可预测的各向同性机械性能,内部坚实如注塑成型零件,且在各个方向上表现一致。这种高分辨率、温和的打印过程能够使用多种材料,满足最终用途零件所需的表面质量和细节要求。

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3D 打印自行车鞍座-端到端的可靠解决方案
Fizik 品牌经理 Giovanni Fogal 表示:“我们知道,良好、准确的适配取决于许多因素:自行车几何形状、预期用途、鞍座形状和位置等。但最重要的是,每个骑行者都是独一无二的,他们有不同的骑行经验、敏感度、受伤史、体形、骑行目标,这些都会影响用户坐在鞍座上的舒适度。很明显,传统的一对多鞍座设计只能为非常具体的问题提供近似的解决方案。今天,通过一对一设计,我们实现了每个鞍座制造商一直梦想的事情:为每位骑行者提供定制支持。”

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GebioMized 压力传感器垫可测量 64 个不同点,当骑行者按照自己习惯的骑行方式和姿势骑行时,将其放置在鞍座上。通过动态测量力,能够识别身体的实际运动并优化鞍座,其他传感器可检测车把上的压力进行数据补充。扫描结果记录了鞍座上的压力、前后鞍座和左右鞍座压力对比、最大压力值及其在鞍座上的位置、运动中心和骨盆跟踪模式以及骨盆半球对齐的总体角度。根据上述测量结果,可以选择匹配的鞍座设计。另一项测试是让骑手使用该形状的鞍座,可以确定衬垫的位置和水平。

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然后,Carbon 的 Carbon 设计软件会创建适当的网格结构,并将其3D打印出来,运送到用户手中。用户收到鞍座后,可以返回自行车店重新获取新3D打印鞍座的数据。可以说,Carbon 和 Fizik 推出了一个端到端的可靠解决方案,管理从扫描到设计和生产的数据

3D打印鞍座

●Selle Italia 推出的 SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow 是一款采用 3D 打印技术的自行车鞍座,具有出色的舒适性和性能。这款座垫有两个宽度可选:S3(130×248mm)和L3(145×248mm),并提供碳纤维和钛合金两种材质。碳纤维导轨的长度增加了10mm,前后调整的空间更大,适应不同骑手的需求。虽然3D打印版的座垫重量增加了49g,但具有更好的安装角度兼容性,为座垫领域带来了新的可能性,未来可能会进一步个性定制,根据用户的身体构造和压力分布来调整软硬度材料的分布,以满足不同骑手的需求。

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△SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow

●Specialized 与 3D 打印专家 Carbon 合作,共同开发了3D 打印聚氨酯自行车鞍座。这款名为 S-Works Power Saddle 的鞍座采用了 Carbon 的Carbon EPU 41树脂,被称为“生产级弹性体材料”,具有非常好的弹性、20kN/m的撕裂强度、高达130%的断裂伸长率和-9℃的玻璃化转变温度。鞍座的内部格子结构由超过14,000个单独的支柱组成,每个支柱产生以消散乘坐者在坐下时施加的高压。

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△Carbon的打印机可同时打印多个 S-Works Power Saddles 鞍座.

●Prologo 在2024年3月推出了一款创新的自行车坐垫——NAGO R4 PAS 3DMSS,是目前市场上使用 3D 打印技术制造的最轻坐垫之一,仅重 149g。NAGO R4 PAS 3DMSS 使用压力图 MyOwn 测试中的数据,识别鞍座上施加压力较低的区域。这些区域采用特定的 3D 几何形状制成,限制所使用的材料,但不会影响舒适度或鞍座的性能。它的长纤维碳底座与 Nack(纳米碳纤维)导轨相结合,确保了轻便性、刚性和骑行时的舒适性。此外,NAGO R4 PAS 3DMSS 还引入了 Prologo 的多扇区系统技术(MSS),通过 3D 打印工艺实现,为不同骑行姿势提供定制化的支撑和舒适性。

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△鞍座压力的不同部分示意

南极熊点评
当谈论自行车鞍座时,价格和舒适度是两个关键问题。普通的3D打印鞍座价格已经超过 300 美元,这对于大多数人来说确实有点昂贵。但是,如果专业车队开始集体使用定制鞍座,或者获胜的骑手认可这些鞍座能够提供更多的舒适度,那么3D打印的自行车鞍座将会更受欢迎。

现在人们越来越舍得花费较昂贵的金额购买性能更优的自行车,所以选择昂贵的鞍座也是合理的。毕竟,鞍座疼痛和不适是专业骑手和那些长时间骑行的人面临的首要问题。因此,定制 3D 打印的鞍座是一个很好的解决方案。3D打印技术不仅可以为骑手提供更好的舒适度,还可以根据个体的需要进行调整,同时也为其他运动产品,比如头盔、手套等定制产品提供更好的解决方案。


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