在所有的汽车企业中,宝马可以算是应用3D打印技术最早的一批。实际上在1990年,也就是3D打印诞生后不久,他们就将其引进了自己的快速科技中心,然后更是非常迅速地在1991年就利用SLA(光固化)3D打印机制造出了他们的首个3D打印原型部件。现在,随着购入惠普最新推出的多射流熔融(MJF)3D打印机,宝马宣布将进一步增加对3D打印的应用。
据南极熊了解,自从2012年开始大量采用3D打印技术以来,宝马就已经为业界奉献了不少经典的案例。比如该公司旗下的奢侈品牌劳斯莱斯的幻影系列车型,到目前为止采用的3D打印部件已经突破了10000个。这些部件包括了塑料支架、警示灯、中控锁按钮、电子停车制动器、插座等等,未来种类还会更加多样化,采用的材料也会更丰富。另外,从不久之后的2016年9月开始,其卡车也将开始配备3D打印的备用零部件了。
宝马表示,3D打印为他们带来了许多好处,主要包括令汽车的设计制造更灵活,成本更低,以及周期更短等。而随着技术的发展,它的力量还会增强。所以未来,这种技术必定会成为他们的主要帮手。
之前,宝马已经尝试过使用由美国Carbon公司发明的超高速3D打印技术CLIP来制造定制化的汽车指示器,现在,他们又引进了惠普的MJF技术。由此可见他们对前沿科技多么地敏感!
延伸阅读:
《宝马增材制造25周年: 3D扫描仪 、3D打印机入列》
《曝光:惠普彩色3D打印机终于开售,价格80万起步》
《惠普3D打印机一出激起千层浪,西门子、宝马、强生等国际巨头纷纷合作》
编译自 3ders
|
上一篇:3D打印概念车现身2016壳牌汽车环保马拉松赛下一篇:3D打印能否革新汽车产业?
|