本帖最后由 小软熊 于 2017-8-4 17:07 编辑
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。南极熊之前实地参观过武汉天昱智造智能微铸锻铣复合增材制造设备。相关技术人员介绍，“智能微铸锻铣复合增材制造”技术和设备由公司首席科学家、华中科技大学张海鸥教授及其团队自主研发，将铸、段、铣削“三合一”，用一台设备就能生产结实、耐磨的金属产品成品，可直接应用，打破了3D打印行业存在的最大障碍，有望开启人类实验室制造大型机械的新篇章。
可以说锻造提供的零件性能可以恰当的满足航空航天的需要，不过制造技术处于变化之中，3D打印正在步步紧逼锻造在航空航天领域所占据的位置。
快速等离子体沉积(RPD™)技术加工的零件是近净形的，后期的精加工由CNC机床加工中心完成。对于完成后期加工任务的机床来说，更少的材料去除需求也意味着更少的刀具、更少的冷却液消耗，更快的加工时间，以及更快的设备投资回收周期。根据，Norsk Titanium，当生产达到22公吨的航空航天级部件的时候，平均下来可节省75%的锻压时间和成本。
Norsk Titanium成功通过测试使其成为Thales Alenia Space产品线中通过增材制造结构部件的领先供应商。采用快速等离子体沉积(RPD™)技术可使Thales Alenia Space提高运营绩效，并将交货期缩短6个月。
根据Thales Alenia Space的增材制造技术开发经理Florence Montredon，“从零件的机械性能角度来看，Norsk Titanium的快速等离子体沉积™解决方案已成功通过测试。这意味着Thales Alenia Space将通过增材制造制造越来越大的零件，这代表着重要的制造技术进步。”
Norsk Titanium 通过其专利的快速等离子体沉积(RPD™)工艺在航空航天制造业中迅速占据一席之地，将钛丝通过等离子熔化过程加工成结构件和其他复杂部件，这一技术不断得获得市场的认可。
Norsk Titanium的制造技术通过了FAA认证，是波音公司的一级供应商。Norsk Titanium的快速等离子沉积™技术被应用到波音的787 Dreamliner飞机上，据称Norsk Titanium的快速等离子沉积™技术可以将零件成本降低30%，并且降低能耗，减少材料的浪费，缩短生产周期。
不仅仅是波音公司，空客的Premium Aerotec工厂通过Norsk Titanium的快速等离子沉积™技术进行A350 XWB飞机上的钛合金零件的生产，以及纽约州投资1.25亿美元，通过十几台Norsk Titanium生产航空航天零件。
除了大型航空航天业制造商，航空航天零件供应商Spirit AeroSystems与Norsk Titanium达成合作伙伴关系。Spirit AeroSystems的核心产品包括机身、塔架、机舱和机翼部件，Spirit AeroSystems生产了成千上万的钛零件，预计至少有30%的零件可以通过Norsk Titanium的快速等离子沉积™技术来制造。
来源：3D科学谷
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