近年来，3D打印在汽车制造业内的应用迅速发展，无论是车厂、零部件厂商还是售后服务供应商，3D打印都为其开辟了一条更快捷高效的创新捷径，使企业不受传统制造方式的限制，迈入发展快车道。2017年10月25日下午，经过一年的酝酿和筹备，《3D打印与汽车行业技术发展报告》新书发布会在上海嘉定汽车会展中心举行。
该书是由中国汽车工程学会和3D Science Valley（3D科学谷）联合编著，发布会特别邀请中国汽车工程学会理事长付于武先生、3D Science Valley创始人兼CEO王晓燕女士，以及3D打印和汽车行业的专家、新闻媒体与会共同见证新书发布。
付于武理事长在致辞中说，汽车强国首先是制造强国，3D打印技术以颠覆性的成型方式改变了百年来汽车制造的传统思维模式，从而也将对汽车制造中的传统生产方式产生极大的影响。3D打印技术的一大价值在于为产品创造附加值，无论是在研发阶段，还是在生产领域。毫无疑问，3D打印技术在汽车制造领域将成为越来越多被广泛关注的技术话题。而这一技术在汽车行业的应用，机遇远大于挑战。
付于武理事长说，相信此次《3D打印与汽车行业技术发展报告》一书的出版和发行，对中国汽车制造业的发展将有很好的借鉴作用，同时3D打印技术的应用对于我国汽车工业在车型设计，特别是生产制造也是一个很好的补充、完善和促进。王晓燕女士说，与中国汽车工程学会联合出版《3D打印与汽车行业技术发展报告》的想法始于两年前，经过双方不断的接触与切磋，中国汽车工程学会装备部的蔡云生老师给予了大力的支持和指导。
王晓燕说，宝马汽车与德国voxeljet合作开发一种新型的发动机的快速制造技术；而英国雷尼绍也与一家做汽车散热器的工程公司合作，他们制造出来的散热器用于电动汽车的微型涡轮引擎。这些产品可能跟我们所熟悉的样子都不一样，这就是3D打印对制造业带来的改变：产品再设计。而3D打印之于产品附加值的作用，犹如“随风潜入夜，润物细无声”的递进感。如果缺乏对3D打印充分的了解与重视，那我们很容易错失看到“整个锦官城变成了繁花盛开的世界”这样的机会。因为汽车行业的竞争已经不仅仅局限在汽车行业本身，甚至像米其林这样的轮胎公司已经拥有了自己的3D打印设备品牌，汽车行业的竞争正在追溯到更上游，汽车厂不仅与设备厂商更加紧密的合作，还共同研发创新产品的加工工艺。
《3D打印与汽车行业技术发展报告》以翔实的资料和明晰的案例详细介绍3D打印在汽车设计与制造过程中从造型评审、概念车、原型与设计验证、车身制造、零部件创新、模具与铸造、工装以及后市场备品备件等方面如何发挥作用。把握世界汽车发展轻量化、新能源利用和智能化等发展趋势，3D打印在这些方面表现出独特的价值。
纵观全书，新颖的研究视角、丰富的数据信息、聚焦的研究发现将有助于广大读者不断深化对中国汽车行业3D打印技术的发展和应用有新的认识和了解，并对相关行业的管理部门、决策部门和战略研究机构等具有较好的参考价值。
汽车产业历来注重生产效益和制造成本，3D打印同时也为自动化、数字化、智能制造生产和汽车产品的轻量化注入了新的活力。毫无疑问，3D打印技术的诸多优势将逐渐在汽车行业中显现出来。相信《3D打印与汽车行业技术发展报告》的出版有力推动了这一突破性的技术革命在汽车行业的应用进程。
来源： 汽车工艺师
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